可召回机制下的航空公司定价问题研究

作者： 宋燕歌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　可召回机制　　机票定价　　优化模型  

描述： 柔性分配的思想越来越受到重视。本论文主要就目前航空公司面临能力分配过程中预测不准确带来的机会损失问题引入的容量柔性控制机制—可召回机制及其相关的机票定价问题进行了探讨和研究,该理论也是当前收益管理

航空座位控制优化研究

作者： 夏剑锋   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   收益管理   超售   座位控制  

描述： 自上个世纪八十年代,人们认识到收益管理可以带来巨大的利润潜力,越来越多的航空公司将其应用到了航空领域以提高客座率和总收入。航空座位控制,也称航空席位控制,舱位控制,是收益管理非常重要的组成部分与

人为因素对航空安全影响的研究

作者： 凌晓熙   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制员   航空器维修人员   飞行人员   人为因素   事故调查  

描述： 本文针对当前航空安全事故的特点，对其中影响最大的因素——人为因素，进行了全面深入的分析。本文详细地讨论了各种人为因素的定义以及各种人为因素造成的航空事故的比例及原因，并且提出了相应的解决措施。人是

中国航空网络的结构及其影响因素分析

作者： 刘宏鲲   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑网络   影响因素   结构   中国航空网络  

描述： 年均增长率在整个预测期间为8.4％；世界上最大的飞机制造商波音公司的预测报告也指出，到2020年，中国将成为仅次于美国的全球第二大民用航空市场。中国经济的快速发展对更高效的民航运输网络的需求，将导致

中国航空运输发展战略对策研究

作者： 范军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   对策研究   航空运输  

描述： 航空运输大国向航空运输强国的跨越是历史的必然，也是我国实现全面建设小康社会奋斗目标的有力保障。 对航空运输发展问题的研究是民航建设的基础，关系到在国家综合交通运输体系中的水平，决定着行业内部综合

贵州双阳通用航空公司的竞争战略

作者： 孙志强   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   双阳公司   通用航空  

描述： 市场份额和利润率方面居于国内通用航空企业领先地位)，通过对宏观环境(包括宏观经济，政府现行政策，政策发展趋势)、行业(包括行业基本状况，通用航空市场发展趋势，我国通用航空市场存在的问题)、市场现状与发展

关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究

作者： 张再斌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  

描述： 支线航空作为现代航空运输体系的重要组成部分，对于构建完善的航线网络、促进航空运输规模的扩大、推动区域社会经济发展都有十分重要的作用。十五期间，民航把支线作为一个重点，提出了分阶段、按区域、多功能

中国西南航空公司飞机维修基地战略规划

作者： 陈健   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   竞争   环境   民航维修  

描述： 民用航空维修业已经成为一个有广阔市场前景的行业。尤其在我国加入WTO以后，作为我国允诺开放的领域，民航维修业将迎来更多国外企业的正面竞争。如何加强内部管理开发自身优势，已成为目前国内民航维修业所面临

民航飞行安全与航空公司失误控制

作者： 周东   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全   中国民航   民航   飞行安全   维修失误   失误控制   机组失误   航空公司  

描述： 该文采用系统分析的方法,深入分析了影响飞行安全的原因,将影响飞行安全的主要因素:机组失误与维修失误作为主要研究对象,并提出了解决航空公司失误,提高飞行安全水平的一系列措施和途径.研究的具体内容如下:第一:该文通过分析找出影响飞行安全的因素中的主要因素是人

西藏航空有限公司发展战略研究

作者： 魏婕   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 西藏航空有限公司发展战略研究