基于OSGI的航空公司机组排班系统设计与实现

作者： 万程   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： RCP技术　　航空公司　　机组排班系统　　开放服务网关协议  

描述： ，实现飞行员全生命周期的排班优化管理，同时进行航班监控与航班调整等管理。目前，国内机组排班系统建设多为采用购买国外公司的成熟技术产品的方式，我国航空公司的这种模式增加了软件购置的成本，不利于我国航空

考虑阻尼的航空发动机转子叶片的振动分析

作者： 彭海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片　　非线性振动　　阻尼　　多尺度法　　有限元  

描述： 中。发动机作为飞机的“心脏”一直是航空领域最为重要的研究课题之一，随着新型飞机的研制，飞机的飞行速度越来越快，对发动机性能的要求越来越高。为了满足发动机的要求，研究人员采用了将发动机叶片设计为空间曲面

某型航空发动机涡轮叶尖间隙计算和结构改进

作者： 付晟   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶尖间隙　　计算　　结构改进  

描述： 叶尖间隙是指发动机转子叶片叶尖与机匣之间的径向间隙,叶尖间隙对航空发动机的性能和可靠性以及寿命都有很大的影响,在发动机设计时需要对叶尖间隙加以控制,而对叶尖间隙进行计算分析是研究叶尖间隙控制方法

中国南方航空工业公司培训体系改进研究

作者： 谭秋元   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国南方航空工业（集团）有限公司　　培训　　培训体系　　改进研究  

描述： 文的研究，能够为中国南方航空工业公司的培训管理体系的改进提供一定的参考价值，并为中航工业集团公司下的兄弟单位以及同行业的企业的培训管理机制建立起到一定的借鉴作用。

航空发动机整体叶轮强度优化技术研究

作者： 宋巍   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　整体叶轮　　优化设计　　强度分析  

描述： 广泛应用于中小型航空发动机的整体叶轮是发动机的关键部件之一。现代航空发动机的高性能要求整体叶轮设计的转速越来越高,温度越来越高,气动负荷越来越大,重量越来越轻,导致整体叶轮的应力升高、变形增大,强度

某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究

作者： 袁征宇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金　　涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命  

描述： 航空发动机粉末冶金涡轮盘开展低循环疲劳寿命研究,主要目的是提供该粉末冶金涡轮盘的安全使用寿命。主要研究内容如下：(1)对粉末冶金涡轮盘进行离心载荷下的应力、应变计算,确定其大应力、应变部位,并采用应变

某航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究

作者： 杨海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　研究  

描述： 导流盘是安装在某航空发动机涡轮端的重要旋转部件,其主要作用是在发动机的运转过程中对燃烧室的燃气进行流通导向。本文以某航空发动机导流盘为对象进行低循环疲劳寿命研究,旨在对导流盘低循环疲劳寿命进行预测

航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究

作者： 王强   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮工作叶片　　锯齿形预扭冠  

描述： 涡轮工作叶片是航空发动机的关键零件,其工作环境十分恶劣。先进、大展弦比涡轮工作叶片为提高涡轮效率,增强叶片刚性和阻尼减振效果,较多采用锯齿形预扭冠结构设计。锯齿形预扭冠的结构参数较多,其设计

南方航空公司顾客满意度研究

作者： 张巍   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客满意度　　价值链分析　　航空公司　　信度分析  

描述： ，结合南航的目前满意度管理的实际情况，设计了南航顾客满意度测评指标，指标体系分为三个层次，顾客满意度是总的测评指标，为一级指标，即第一层次；将顾客满意度逻辑框架中的四个大变量转化为具有航空运输特性的九

航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究

作者： 刘明春   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高空模拟试验　　排气冷却系统  

描述： 具备高空模拟试验能力的试车台,是航空发动机试验的重要设备,其高空模拟试验也是发动机定型的关键试验。许多国家研制航空发动机的历程证明,拥有高空模拟试验能力的试车台是研制先进航空发动机必不可少的试验设备