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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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关键词
航空发动机
模糊控制仿真
系统
设计研究
作者:
张丽婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
模糊控制仿真
系统
设计研究
航空发动机
整机、部件试验测控
系统
的研究与应用
作者:
付一鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
整机、部件试验测控
系统
的研究与应用
航空发动机
数控
系统
实时仿真平台研制
作者:
陆军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
数控
系统
实时仿真平台研制
航空发动机
转速模糊控制
系统
研究
作者:
罗恩科
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
转速模糊控制
系统
研究
基于神经网络的
航空发动机
系统
辨识
作者:
刘小锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
神经网络
系统辨识
描述:
该文从神经网络的角度出发,首先探讨了神经网络用于
系统
辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于
系统
辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于
系统
辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于
系统
辨识与建模时的
性能
进行了仿
航空发动机
动态过程
系统
辨识
作者:
于同利
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应技术
飞行试验
系统辨识
仿真实验
描述:
为了对
航空发动机
进行
性能
分析,改进发动机的控制,以进一步提高发动机潜力及
航空发动机
飞行试验水平,需要对发动机的
系统
辨识技术进行研究。本文从自适应技术的角度出发,首先探讨了自适应技术用于
系统
辨识与建模的基本理论,并阐述了几种用于
系统
辨识的自适应算法
航空发动机
装配数字化
系统
研究
作者:
曾亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
五层模型
任务管理
面向对象分析和设计
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的
航空发动机
设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于
航空发动机
的质量、
性能
和生产效率具有重要影响。为了提高
航空发动机
装配
航空发动机
虚拟数学实验
系统
研究
作者:
许志国
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
虚拟数学实验
系统
研究
基于无线通信
系统
的
航空发动机
状态监测
系统
仿真
作者:
孙志勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于无线通信
系统
的
航空发动机
状态监测
系统
仿真
基于虚拟仪器航空直流电机
性能
参数测试
系统
的研制
作者:
杨鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电机参数
测试
PCI总线
LabVIEW
描述:
本文在广泛了解目前电机
性能
参数测试方面的发展现状、深入学习虚拟仪器、PCI总线等方面知识基础上,设计了基于LabVIEW航空直流电机
性能
参数的测试
系统
。 该
系统
是基于数据采集技术、计算机技术
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