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- 某航空活塞发动机机械增压器旁通阀门启闭特性分析
- 作者： 潘钟键 邹湘伏 周志东 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旁通阀门 机械增压器 质量流率 航空活塞发动机 通流面积
- 描述： 机械增压器现已在汽车发动机上得到了广泛应用,但其在航空活塞发动机上的应用和研究较少。分析机械增压器的工作过程,在簧片阀模型的基础上,考虑旁通阀门启闭压力与涡轮增压器压比之间的线性关系并对其建模;搭建某型航空活塞发动机GT-POWER数值仿真模型并进行实验验证,在整机模型的基础上,研究不同转速下通过旁通阀门的质量流率以及不同高度下旁通阀门的通流面积。结果表明:巡航工况下,海拔2 680m时阀门关闭;起飞工况下,海拔3 000m阀门关闭,该结果可为发动机实际高空飞行提供理论支持。
- 细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
- 作者： 翟荣华 周华 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 音爆 细长杆 N波 超音速飞机 降噪
- 描述： 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
- 细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
- 作者： 翟荣华 周华 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 音爆 细长杆 N波 超音速飞机 降噪
- 描述： 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
- 民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
- 作者： 王霁飞 刘龙权 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能体模型 客舱安全 A~*算法 仿真模拟 应急撤离
- 描述： 在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合
- 民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
- 作者： 王霁飞 刘龙权 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能体模型 客舱安全 A~*算法 仿真模拟 应急撤离
- 描述： 在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合
- 民用飞机航材预测与配置管理技术综述
- 作者： 冯蕴雯 陈俊宇 刘佳奇 路成 薛小锋 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障 航材 预测与配置 民用飞机
- 描述： 航材作为综合后勤保障(ILS)的物资基础,其科学的预测与合理的配置是有效保障民用飞机安全经济运行的前提。为了使利益攸关方(制造商、运营商、维修商等)实现共赢,本文针对现有民用飞机航材预测与配置管理技术进行研究,并探讨其发展趋势。首先,介绍了民用飞机航材预测技术的研究现状;然后,论述了民用飞机航材配置管理技术的研究现状;最后,在总结现有关于航材预测与配置理论和方法的优势与不足的基础上,对民用飞机航材预测与配置管理技术的发展进行了趋势分析,为国产民用飞机航材综合管理提供参考,进而提升民用飞机维修保障体系的完善程度。
- 飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
- 作者： 王江三 朱威仁 王福新 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术状态 保障信息系统 构型项 使用保障
- 描述： 目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵,分析技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实、技术状态审核等内容,提出一种适用于飞机使用保障中的技术状态管理方法,并在某型号工程研制中进行工程实践。结果表明:该方法可显著提高飞机使用保障中的技术状态管理效率。
- 基于服役数据的飞机计划维修任务间隔优化方法
- 作者： 林聪 蒋庆喜 周扬 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 假设检验 维修间隔优化 计划维修任务
- 描述： 计划维修任务间隔是反映飞机可靠性和经济性的重要指标,而飞机服役后维修及故障数据的累积对维修间隔调整提供依据。通过梳理飞机维修任务间隔优化的流程,确定数据抽样样本量的方法;给出基于数据拟合的故障趋势