航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析

作者： 许西震   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合系统　　建模　　仿真　　动态品质　　强迫奇异摄动  

描述： 该论文从控制系统大回路的角度,研究了航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析,为以后综合系统的总体设计和性能评定奠定了理论基础.全文共分九章.第一章主要讨论航空电子综合系统在现代空战中的重要作用

航空火力控制仿真系统目标模拟器的研究

作者： 王晓奇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标模拟器   微带天线   微带电路   目标散射特性  

描述： 该文研究一种适用于航空火力控制仿真系统的目标模拟器.论文首先对目标雷达散射截面(RCS)、角闪烁等电磁散射特征进行了讨论;其次,根据系统要求,提出了用微带电路 实现目标模拟器的设计方案,并对该模拟器进行了分析、计算,完成了目标模拟器的设计、制作和测试.所设计?

航空电子综合化仿真系统的可信度研究

作者： 王振芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VV&A   相似理论   层次分析法   仿真可信度   模糊层次分析法   航电综合化仿真系统  

描述： 仿真技术是现在科学技术的一个重要分支。由于其安全性、可靠性、可操作性、经济性以及可控性和可重复性等方面的优点，现在已广泛应用于工程的预研、开发、测试等过程。仿真技术对国防工业有着尤其重要的作用：节省

飞机零件制造数据向知识转化的方法研究

作者： 范玉斌   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识覆盖度   冲突检测   知识转化   知识表达   相似度计算  

描述： 飞机零件制造数据向知识转化的方法研究

DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用

作者： 张露   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全机失速   RANS方法   流动分离   民用飞机   失速特性   全局和分区域DES方法   翼型失速  

描述： DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用

基于信息融合技术的航空发动机故障诊断

作者： 赵鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   D   故障诊断   发动机   S证据理论   神经网络  

描述： 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向，意义重大，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科，在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域

航空发动机型号项目管理平台构建技术研究

作者： 马彦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   风险链   项目管理   WBS   多级计划管理  

描述： ，以研制过程中的管理需求为出发点，围绕适合我国航空发动机型号研制项目的管理平台的构建技术进行研究。主要研究内容如下所示： 1．型号项目管理平台的需求分析 深入分析了我国航空发动机型号研制项目

基于神经网络的航空发动机PID控制

作者： 杨华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 解耦   RBF网络   航空发动机控制   神经网络   鲁棒性   PID控制  

描述： 航空发动机是一种工作机理复杂、非线性强的控制对象，所以使许多现代控制理论在应用上都受到了限制。而神经网络是一种基本上不依赖于模型的数学工具，具有较强的学习能力和自适应能力，适合于像发动机这样具有

航空发动机故障监控系统设计与方法研究

作者： 应勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障监控   航空发动机   故障信息   信号处理  

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分，由于其结构复杂，对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中，受到各种因素的干扰，对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时

航空发动机模糊控制方法研究

作者： 史纪晓   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制　　   逆模糊控制   航空发动机　　   数学模型　　   当量控制器　　  

描述： 本文以某型发动机为研究对象，研究了航空发动机的模糊控制。设计了三种航空发动机模糊控制系统，并进行了仿真研究。首先设计了一种简单的模糊反馈控制系统，初步验证模糊控制在航空发动机控制中应用的可能性；然后