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根据【检索词:
航空发动机 全包线 LMI 输出反馈 PI控制器
】搜索到相关结果
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航空发动机
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航空动力学报
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湖南大学
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北京:航空工业出版社
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北京:北京航空航天大学出版社
(34)
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(30)
2015年第二届中国航空科学技术大会
(28)
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(24)
西安:西北工业大学出版社
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南京航空工业学院
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北京:科学出版社
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2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛
(4)
北京:商务印书馆
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(4)
北京:机械工业出版社
(4)
西安:西北大学出版社
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北京:北京航空学院出版社
(4)
发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会
(2)
北京:知识产权出版社
(2)
2014中国制导、导航与控制学术会议
(2)
2014 IEEE Chinese Guidance, Navigation and Control Conference(IEEE CGNCC 2014)
(2)
关键词
航空发动机
双转子系统不对中研究进展
作者:
张宏献
李学军
蒋玲莉
杨大炼
陈雨蒙
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联轴器不对中
转子动力学
轴承不对中
双转子不对中
航空发动机转子系统
定量分析
描述:
转子不对中是旋转机械最常见的故障之一。不对中常引起整机振动加剧、轴承磨损、转静子碰摩等故障,严重时将造成灾难性事故。
航空发动机
转子系统由于结构复杂、工作温差大、多支点弹性支承,更容易造成滚动轴承支承
航空发动机
钛材料磨削技术研究现状及展望
作者:
丁文锋
奚欣欣
占京华
徐九华
傅玉灿
苏宏华
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削
钛合金
钛基复合材料
钛材料
钛铝金属间化合物
描述:
钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在
航空发动机
领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法
航空发动机
双转子系统不对中研究进展
作者:
张宏献
李学军
蒋玲莉
杨大炼
陈雨蒙
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联轴器不对中
转子动力学
轴承不对中
双转子不对中
航空发动机转子系统
定量分析
描述:
转子不对中是旋转机械最常见的故障之一。不对中常引起整机振动加剧、轴承磨损、转静子碰摩等故障,严重时将造成灾难性事故。
航空发动机
转子系统由于结构复杂、工作温差大、多支点弹性支承,更容易造成滚动轴承支承
航空发动机
主轴滚子轴承非典型失效机理
作者:
郑金涛
邓四二
张文虎
党晓勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动不平衡
碰撞
动力学
圆柱滚子轴承
非典型失效
描述:
针对某
航空发动机
圆柱滚子轴承的非典型失效问题,本文基于滚动轴承动力学理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速圆柱滚子轴承的动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
航空发动机
整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
作者:
高航
袁业民
陈建锋
王宣平
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
开坯
磨料水射流
难加工材料
复杂曲面
描述:
航空发动机
整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
一种改进的
航空发动机
结构概率风险评估方法
作者:
李岩
张曙光
宫綦
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
风险评估 重要抽样 主动学习 失效概率 航空发动机
描述:
针对
航空发动机
适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对
航空发动机
加力燃烧燃油控制系统主动容错控制
作者:
杭杰
李运华
杨丽曼
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
内泄漏故障
传感器故障
非线性未知输入状态观测器
主动容错控制
描述:
、ITAE和ITSE等性能方面均有改善,分别降至0.0356、0.00
1
8、0.0
1
36、25.
1
973和4×
1
0-4。该技术可为
航空发动机
健康管理提供新的途径和思路。
航空发动机
燃烧室热声不稳定的预设性能控制
作者:
孟晓
马丹
林宏军
陈超
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
预设性能控制
反步法
热声不稳定
状态时滞
鲁棒控制
描述:
为降低
航空发动机
燃烧室NO_x的排放量,贫油预混的燃烧模式被广泛采用,但这将导致燃烧不稳定现象更加频繁地发生。
航空发动机
燃烧不稳定的能量来自于推进剂的燃烧,热声不稳定是其最主要的一种形式。为抑制
航空发动机
燃烧不稳定性预测及控制研究进展
作者:
孙晓峰
张光宇
王晓宇
李磊
邓向阳
程荣辉
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃烧室
穿孔板声衬
燃烧不稳定性
热声不稳定性
三维预测模型
被动控制
描述:
燃烧不稳定性问题广泛出现在各类
航空发动机
燃烧室内,该问题是火焰非定常热释放和声波充分耦合的结果,发生时伴随着大幅度的压力脉动,严重威胁发动机的稳定工作及结构安全。目前,包括中国在内的各
航空发动机
基于多源异构信息的
航空发动机
转子参数校准与可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空发动机
转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展可靠性分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
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