M航空公司乘务员流失问题分析及对策研究

作者： 杨红建   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： M航空公司　　客舱乘务员　　员工流失  

描述： 的一个严峻挑战。本文以M航空公司为研究对象,从不同的角度对该公司客舱乘务员的流失原因进行了较为详细的分析。从环境的角度分析,经济和信息技术的发展、经济全球化、就业观念的转变等都是造成客舱乘务员流失

亚洲航空公司在华跨文化营销策略研究

作者： 颜莹   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 亚洲航空公司　　跨文化营销　　廉价航空　　微博营销　　本土化营销  

描述： 中国的成功源于其跨文化营销模式及手段的应用,即,适应客户群体特点的廉价、便捷服务；通过网络及微博营销加速文化融合；大力推行线下营销的“本土化”；注重品牌营销中的跨文化特色。经过研究笔者认为,航空公司在

我国中型航空公司运营成本研究：以A公司为例

作者： 唐潞   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中型航空公司　　运营成本　　成本控制  

描述： ,为国内中型航空公司的发展提出一些建议。本文共6章,各章的主要内容如下：第1章导论。主要介绍了本论文的研究背景与意义、研究思路与框架,并简单介绍了本论文的研究方法。第2章文献综述。主要从国内外学者关于

航空公司飞机融资租赁的财务影响及其决策研究

作者： 王志春   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞机　　融资租赁  

描述： 问题,不同的融资方式对航空公司后续的生产经营、经济效益评价也会产生不同的影响,例如折旧政策的选择、飞机大修核算及处理方式的差异等。

成都航空有限公司发展规划研究

作者： 曾家祥   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成都航空　　战略规划　　国产飞机　　支线航空　　西部航空枢纽  

描述： 陷入困境,最终出现重组、破产甚至倒闭。鹰联航空于2009年底被三家国有资本联合重组,2010年1月成都航空有限正式成立,股东分别是中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团公司、成都交投集团公司。三家股东

航空公司飞行员薪酬激励制度比较研究

作者： 王宇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司飞行员　　薪酬　　内在激励  

描述： 的激励效果,才是解决航空公司和飞行员双方矛盾保证飞行安全的合理措施。本文主要研究基地相同、规模相近的两家航空公司内部存在的飞行队伍人力资源管理问题,重点是分析研究飞行员薪酬激励制度方面的差别和问题,得出

海特高新航空维修服务营销研究

作者： 吕斌   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务营销　　内部营销　　顾客满意　　顾客忠诚　　服务品牌  

描述： 的市场前景。 国内航空维修服务企业在完成了制度规范,规模生产转型后,开始在销售领域竞争,抢占航空维修服务市场。但是,大多数航空维修服务企业在营销策划时,往往只注重外部营销,进行促销、价格战

四川省国际航空物流发展策略研究

作者： 黄宇慧   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空物流　　对外贸易　　产业结构　　航空物流园区　　中枢辐射  

描述： 现状，发展航空物流是是很有必要的。 第二章是对四川省航空物流的发展现状的研究。航空运输是发展国际航空物流的重要基础，近年来，四川成都双流国际机场各项生产指标均保持高速增长，航空运输业呈现出加快发展的良好

我国民用航空企业的竞争力评价研究

作者： 马跃   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空企业　　竞争力评价　　主成分分析法　　竞争力模型  

描述： 的实证研究已经有一定的数量，但是本文力求在以下几个方面做出探索性研究： 1、研究内容：航空运输行业作为一种特殊的行业，其企业的竞争力的评价必定不同于一般的企业，所以针对航空企业进行竞争力评价

国内航空客运价格管理政策研究

作者： 罗伟丽   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政策   研究   航空运价  

描述： 》)正式实行,标志着我国民航市场化进程取得突破性进展。 《运价改革方案》的实行结束了政府部门直接核定航线具体票价的运价管理模式,改为以政府指导价为主、政府对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理模式