基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

作者： 方璘王昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流诱发颠簸   山地波诱导型晴空颠簸   重力波拖曳模型   功率谱密度  

描述： 基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

航空公司运行品质评价研究

作者： 李明星   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　运行品质　　评价方法　　权重　　夏普利值　　灰色评价方法  

描述： 近年来,在民航业大发展的背景和前提下,国内民航业取得了飞速发展,航空公司的数量以及机队规模都在不断增加。但随之而来也出现了许多问题,旅客对航空公司服务质量的投诉越来越多,航空公司的安全水平和盈利

航空公司电子服务评价体系的研究

作者： 毛瑛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司电子服务评价体系的研究

我国民用航空低温修正现状研究

作者： 王浩志   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国民用航空低温修正现状研究

基于SFA法的航空公司运营效率分析

作者： 范二强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于SFA法的航空公司运营效率分析

民用航空器搜寻技术研究

作者： 王文博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜寻机制　　搜寻区域确定　　资源最优分配　　辅助决策系统  

描述： 民用航空器紧急情况(情况不明、告警和遇险)的出现会威胁到人民生命财产的安全,并产生严重的经济、政治负面影响。虽然目前随着航空器制造技术和新航行技术的逐步应用使得民用航空器的安全技术得到了较大的改善

航空公司签派放行风险评估研究

作者： 李大利   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 签派放行　　风险评估　　敏感度分析  

描述： 步骤,系统整体架构采用层次分析法,数学模型采用模糊专家系统配合公司所建立的风险矩阵来计算各层级的风险值；最后,文章以现有航空公司签派放行风险评估系统为研究基础,利用收集到的一线数据,选取系统风险因素数据

我国航空公司并购绩效研究

作者： 陈静   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　航空公司并购　　并购绩效  

描述： 客货运输是航空公司的主要经营业务，对于地域经济以及国民经济具有重大意义。20世纪80年代，随着发达国家逐渐地放松航空运输管制，航空运输并购事件也随之不断地增加。同样地，并购作为市场结构调整以及市场

中国通用航空产业发展研究

作者： 李翱   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　产业研究　　产业供给　　市场需求　　发展战略  

描述： 和产业发展战略等角度，全面而系统地分析中国通用航空产业的发展，主要有以下结论：（1）分别研究了国内外通用航空产业的发展历程、发展现状和发展趋势，并比较了中国通用航空产业在产业规模、市场结构等方面与国

航空旅客旅行路径优化算法研究

作者： 耿单单   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅行　　广义出行费用　　航班衔接网络　　出行选择模型　　A*level算法  

描述： 的多样化的需求。因此在文章中我们提出了如何将航班选择和设计过程理论化和模型化，找到适合的算法对其求解，保证最后能够找出准确、有效的结果，反馈给旅客。为此，论文选择了航空旅客旅行路径优化课题进行研究。首先