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根据【检索词:航空γ能谱】搜索到相关结果 214 条
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航空轴承非圆滚道的预变形加工技术
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作者:
陈观慈
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速轴承
非圆滚道
外圈毛坯
有限元分析
三弧段模具
参变形加工
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描述:
非圆滚道预紧力计算可以借鉴滚子轴承的计算公式,但非圆滚道的加工还是个难题,该文在有限元分析基础上,提出了三瓣波非圆滚道的一种新型加工方法—预变形加工,并进行了详细的理论计算和加工试验.研究了预变形加工方法的原理,比较了预变形加工与数控磨削加工的优缺点.利用ANSYS建立外圈预变形加工的有限元模型,研究了外圈毛坯在受理论轮廓为预位移时的变形及支反力情况,对变形和支反力进行综...
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基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究
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作者:
何伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航机务管理
加归分析
机群管理
发动机
监控
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描述:
随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?
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航空公司收益管理中的定价问题研究
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作者:
许洪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机票产品
航空运输市场
收益管理
机票定价模型
价格差别理论
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描述:
该论文系统地比较对比了票价水平与收入水平,国内外航空公司定价理论的发展状况,从旅客的需求、航空公司的收益和社会福利最大化三个不同的角度,深入探讨了机票产品的结构特点,分析了收益管理与机票定价的交互能动性,剖析了价格差别理论在航空运输业的应用适宜性.该论
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航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究
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作者:
唐凯
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
步进电机
航空测速表
单片机
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描述:
该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?
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我国支线航空的发展模式研究
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作者:
苏建克
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支线航空
支线布局
运营模式
国家政策
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描述:
支线航空的成功发展需要依靠许多方面的支持,该文重点论述了重要的几个方面.该文在收集、分析大量资料的基础上,回顾了世界支线航空,例如美国、欧洲等的发展过程,论述了支线航空公司的运营模式,支线的布局模式,以及支线航空发展的政策支持模式,并提出了一些改进航空支
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航空发动机精密摩擦副扩散连接技术研究
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作者:
李卓然
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金 锡青铜 扩散连接 金属间化合物 航空发动机 精密摩擦
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描述:
该文针对航空发动机精密摩擦副上的锡青铜与钠及锡青铜与钛合金扩散连接工艺进行了探索.研究了扩散连接工艺参数对接头性能的影响.确定了获得优质接头的最佳工艺参数.利用金相、扫描电镜、电子探针、X-射线衍射
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我国通用航空的发展及对策研究
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作者:
陈威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展对策
通用航空业
市场需求
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描述:
该文结合宏微观经济理论及中国在市场经济转轨过程中对一些行业所采取体制改革措施的成功经验,对通用航空业进行了比较深入的分析,主要运用了产业经济学的理论,对通用航空的产生和发展历史进行了回顾,通过对历年主要统计数据的分析和对通用航空资源分布的研究找出中国
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航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析
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作者:
张怡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
低周疲劳
非对称循环载荷
涡轮盘
累积损伤
疲劳全寿命
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描述:
该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.
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航空影像中目标自动识别方法的研究
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作者:
陈东
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空影像 目标自动识别 小波理论 多分辨率分析 特征参数提取 BP神经网络
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描述:
该文主要目的是通过运用小波理论,提出在图像处理和航空影像中目标自动识别中的模型和方法,研究不变性特征参数提取和神经网络目标分类的方法,最终实现航空影像中目标的自动识别.
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航空发动机涡轮转子结构寿命评估方法研究
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作者:
曹建中
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮转子 低循环疲劳 高循环疲劳 蠕变 寿命评估
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描述:
发动机涡轮转子结构的设计特点和工作环境,结合国内外对寿命评估的研究成果,本文研究了发动机涡轮转子结构的寿命评估方法,具体内容如下:1.研究了低循环疲劳的基本理论及定寿方法。根据疲劳载荷谱的含义和处理方法出发
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