综合化航空电子系统安全性研究

作者： 谷青范   张丽花   王国庆   张一   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统安全性　　风险控制　　危害度　　事故　　安全性分析　　安全性评估  

描述： 航空电子系统综合带来收益的同时也引入了系统故障隐含、关联、蔓延、混沌和不确定性问题,由于目前还没有用于定义危害到事故的驱动过程的安全理论的形式化描述,现有的基于静态、半静态模型的分析方法(如FMEA

航空电子综合化系统：错误管理与重构（EMAR）

作者： 王辅兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的错误管理与重构（简称EMAR）。 航空电子综合化系统采用了资源库容错计算机结构，它是比主、付系统、多余度系统的容错结构更为先进的机载容错计算机系统。EMAR主要处理

综合模块化航空电子系统资源配置工具的研究与实现

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　综合模块化　　资源配置　　配置工具　　水处理系统  

描述： 综合模块化航空电子(IMA)是机载航空电子系统发展的必然趋向，并进一步朝着深度综合化的方向发展。综合模块化使得系统的功能、性能、可靠性、可维护性有大提升的同时，在开发、维护、升级的费用上也能得到有效

综合化航空电子系统安全管理的研究与实现

作者： 刘家佳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子系统　　安全代理　　软件结构　　安全管理  

描述： 综合化航空电子系统具有资源高度共享、信息快速传输和系统软硬件集成度高等特点，这些特点要求航电系统具有高度的安全性和可靠性。资源非法访问、虚假或恶意信息注入、关键控制指令篡改或伪造、恶意代码加载

航空发动机数字控制器与航空电子综合系统BIT技术研究

作者： 李璇君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2   ART   数字系统　　   BIT　　   后驱动　　   故障模型　　   Smart　　   故障注入　　   神经网络　　  

描述： 进行了系统研究；此后，为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率，进行了故障注入技术研究。主要内容如下： 1．对航空发动机数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建

大型客机综合航空电子系统发展历程及关键技术

作者： 王恒亮   来源： 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大型客机　　航空电子系　　全双工交换　　以太网技术　　座舱显示  

描述： 结合国外先进大型客机的航空电子系统,详细论述了大型客机综合航空电子系统的发展历程.并对综合航空电子系统所涉及的两个核心关键技术——航空电子全双工交换式以太网技术和座舱综合显示技术进行了阐述.

航空自卫系统综合化技术设计与实现

作者： 孙瑛   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　   软件测试　　   计算机网络  

描述： 航空自卫系统是先进航空电子综合化系统的一个分系统，其主要功能是通过雷达侦察方式发现敌方雷达制导武器系统和红外制导武器系统，并通过实施电磁干扰(有源干扰)、箔条云欺骗式干扰(无源干扰)和红外诱饵欺骗式

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞机系统中的总线

综合模块化航空电子设备结构设计

作者： 闫迎军   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备   热分析   快速插拔装置   LRM机箱  

描述： 等基础技术应用作深入研究，本文的工作即为该课题研究内容之一。 本文在研究世界先进综合模块化航空电子(IMA)系统结构的基础上，结合新一代飞行控制系统对电传控制计算机的具体要求，从系统组成

综合模块化航空电子软件仿真测试方法研究

作者： 周庆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合模块化航空电子　　安全关键软件　　软件适航　　软件验证  

描述： 航空装备的“神经中枢”。与此同时，软件也随之发生了巨大的变化。航空电子系统正在向综合化、模块化、标准化、通用化和开放式方向发展。综合化航空电子系统具有资源高度共享、数据高度融合和软件高度密集等特点。软件