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根据【检索词:
纤维材料 飞机内饰件 航空用纤维 复合材料 降落伞 弹射座椅
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关键词
基于起飞
飞机
后侧跑道穿越的滑行路径优化研究
作者:
张凤飞
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行路径
遗传算法
AnyLogic仿真
后侧穿越
描述:
基于起飞
飞机
后侧跑道穿越的滑行路径优化研究
基于多普勒激光雷达的
飞机
尾涡识别与预测研究
作者:
吴郑源
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
尾涡识别
机器学习
尾涡预测
尾涡探测
描述:
基于多普勒激光雷达的
飞机
尾涡识别与预测研究
低压条件下
飞机
典型内饰材料燃烧特性研究
作者:
黄松
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机内饰材料
低压环境
烟密度
点燃时间
一氧化碳毒性
描述:
低压条件下
飞机
典型内饰材料燃烧特性研究
飞机
交流发电机测试系统的设计与实现
作者:
沈峰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试系统
故障诊断
飞机交流发电机
虚拟仪器
LabVIEW
描述:
飞机
交流发电机测试系统的设计与实现
大气风场影响
飞机
尾涡的数值模拟研究
作者:
栾天
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾流
雷诺平均数值模拟
航空运输
侧风
描述:
大气风场影响
飞机
尾涡的数值模拟研究
飞机
尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究
作者:
张庆宇
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾涡识别
相干多普勒激光雷达
尾涡模型
识别平台
描述:
飞机
尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究
基于云微物理参数反演判断
飞机
积冰的方法研究
作者:
马俊逸
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
积冰算法
飞机积冰
液水路径
FY
云光学厚度
有效粒子半径
2F卫星
描述:
基于云微物理参数反演判断
飞机
积冰的方法研究
飞机
铝合金蒙皮红外激光除漆可控性与效率研究
作者:
张殊伦
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
可控性
激光除漆
除漆效率
铝合金蒙皮
描述:
飞机
铝合金蒙皮红外激光除漆可控性与效率研究
冷锋锋区
飞机
颠簸高发区特征研究
作者:
张启凡
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
颠簸高发区
冷锋锋区
AMDAR资料
颠簸区成因
时空特征
描述:
冷锋锋区
飞机
颠簸高发区特征研究
基于碳纳米管薄膜的
飞机
电热系统的研究
作者:
解傲寒
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
环氧树脂
电热系统
热变形
碳纳米管薄膜
飞机防除冰
描述:
基于碳纳米管薄膜的
飞机
电热系统的研究
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