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根据【检索词:系统级封装】搜索到相关结果 688 条
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美初创公司Hermeus披露马赫数5级高超声速飞机概念方案细节
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作者:
廖孟豪
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
高超声速飞机
冲压发动机
细节
公司创业
马赫数
侦察机
初创公司
Hermeus
民用飞机
支线客机
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描述:
5月21日,美国《航空周刊与空间技术》网站报道称,美国初创企业——Hermeus公司近期披露要研制一型最大巡航速度马赫数5、载客20人左右、航程4000海里(约合7400千米)的高超声速民用飞机,并初步计划在2020年代末投入商业运营。Hermeus公司认为现有和短期内可实现的技术已经?
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全文:5月21日,美国《航空周刊与空间技术》网站报道称,美国初创企业——Hermeus公司近期披露要研制一型最大巡航速度马赫数5、载客20人左右、航程4000海里(约合7400千米)的高超声速民用飞机,并初步计划在2020年代末投入商业运营。Hermeus公司认为现有和短期内可实现的技术已经?
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我校航空作战勤务学院2018级改训学员在2019年中国工程机器人大赛暨国际公开赛中勇创佳绩
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作者:
暂无
来源:
海军航空工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
公开赛
工程机器人
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描述:
"2019年中国工程机器人大赛暨国际公开赛"于2019年4月22至24日在广东韶关韶关学院举行,我校航空作战勤务学院学员六大队23队20名改训学员分别参加了搬运工程项目、双足竞步项目、空中机器人项目
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瞄准航空制造需求 聚焦高能束流加工——走进高能束流加工技术国家级重点实验室
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作者:
海山
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高能束流加工技术
双光束激光焊接
可磨耗
成形技术
重点实验室
短脉冲激光
激光选区熔化
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描述:
高能束流加工技术以高能量密度束流为热源与材料作用,从而实现材料的去除、连接、生长和改性,已成为航空制造领域中不可或缺的技术手段。高能束流加工技术国家级重点实验室依托中国航空制造技术研究院, 1993
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飞机配平系统研究
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作者:
吴海荣
刘仁志
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
自动配平
自动驾驶仪
自动控制
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描述:
通过对飞机配平系统的组成、功能和设计原理研究,结合某型飞机研制的技术特点,针对飞机操纵系统出现的问题进行了原理分析和故障定位,针对性地提出了解决措施,对飞机配平系统的型号应用,具有一定的借鉴意义。
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通飞航电系统总控软件系统关键问题研究
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作者:
金韬
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
VxWorks653操作系统
适航认证
分区调度
综合航电系统
图形显示
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描述:
通飞航电系统总控软件系统关键问题研究
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飞机燃油系统部件的系统匹配性研究
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作者:
徐三树
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
控制阀
燃油系统
燃油部件
燃油泵
匹配性
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描述:
飞机燃油系统部件的系统匹配性研究
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拖靶系统增速飞行可行性分析
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作者:
李红泉
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拖靶系统
飞行速度
可行性分析
拖缆张力
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描述:
为了使用老式拖带系统,提高拖靶飞行速度,从工作原理入手,结合多年工程经验,研究速度增加的影响因素,在保证飞行安全的前提下,分析系统设计与使用载荷的裕度控制,研究了新型拖靶,得出了拖靶飞行速度增加量,为拓展使用范围奠定基础。
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浅析民机自动飞行系统的发展
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作者:
陈忻
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行管理计算机
自动飞行
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描述:
现代社会,人们交通出行需求日益增长,民用航空也越来越凸显其重要价值。随着航空公司规模的不断扩大,以及人们对民航准点率、安全性的要求,自动飞行系统在民航客机上得到了广泛运用和发展。本文主要介绍了自动飞行系统的发展,并简要分析了自动飞行系统的利弊。
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直升机听觉告警系统
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作者:
王红梅
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
听觉告警
告警系统
直升机
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描述:
本文针对听觉告警系统,结合在直升机告警系统工程实践中的应用,总结了其分类和优先级处理方式。提出了其发展趋势,对后续直升机听觉告警设计提供了经验。
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飞机飞控系统时间跳点研究
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作者:
邢达波
易芳
郑可旺
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
信号输出
测试需求
电气接口
帧格式
测试系统
同步字
码分
子帧
实时监控
飞控系统
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描述:
针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。
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