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根据【检索词:模式探讨】搜索到相关结果 199 条
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航空发动机整体叶轮强度优化技术探讨
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作者:
董泉润
王钧
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
转动部件
航空发动机
整体叶轮
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描述:
整体叶轮是航空发动机中的重要零部件之一,近年来,被广泛应用于各种小型航空飞机制造中。随着现代技术的不断发展,对于航空发动机整体性能的要求越来越高,主要对航空发动机整体叶轮强度优化技术进行了研究。
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民航甚高频干扰与解决方案探讨
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作者:
韩国宾
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交通管制
干扰
VHF地空通信
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描述:
甚高频通信是民用航空空中交通管制的重要手段,管制员通过甚高频电台与飞行员进行交流,下达管制指令。因此甚高频通信设备受到干扰,对飞行器安全运行构成极大威胁。本文对外部干扰源的排查进行了分析。
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空乘专业形体教学的社会实用价值及发展探讨
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作者:
管丽丽
谢树莹
来源:
戏剧之家
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发展途径
社会使用价值
空乘专业
探索
形体教学
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描述:
随着经济水平的提高,人们对生活品质的追求越来越高,尤其是航空作为高消费的交通工具,对于空乘人员的要求也越来越高,所以现在空乘专业的学生在进行专业形体教学的时候追求全面发展。本文将围绕空乘专业形体教学的社会价值及其发展途径进行探索,为空乘专业形体教学的发展起到推动的作用。
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风险管理在飞机项目管理的应用探讨
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作者:
赵元
徐小伟
李智源
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
项目管理
风险管理
三维风险
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描述:
从项目风险管理出发分析飞机项目的风险特点,阐述飞机项目风险管理基本流程,并结合寿命周期维度、项目要素维度建立飞机项目三维风险管控框架,深入探讨项目风险管理在飞机研制全过程中的应用。
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国际航空运输事故索赔问题的探讨
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作者:
刘恬
来源:
法制博览
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
后期赔偿
国际航空
运输事故
理论探究
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描述:
随着当今世界的全球化,国际间的交往也越来越频繁,航空事业得到了极大的发展。但由于各种因素,比如自然灾害,人为破坏以及航空产品缺陷等的影响出现了一系列的航空运输事故。事故发生后,后期的赔偿问题也一直是被人们所关注的焦点问题。航空运输事故的受害者为了可以获得更加有效的赔偿往往会选择法律的武器。目前解决国际航空运输事故索赔问题的两大国际公约《华沙公约》和《蒙特利尔公约》,在具体解决赔偿问题时候仍需遵守各国的国内法。我国立法对这一问题的规定也在逐渐探索和完善。
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脑力疲劳对飞行员认知功能的影响及相关认知指标探讨
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作者:
徐志晖
阳尧
来源:
飞航导弹
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空压气机
机匣处理
数值模拟
稳定裕度
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描述:
航空发动机被誉“现代工业皇冠上的明珠”,是衡量一个国家科技国防水平的重要标准,其中航空压气机作为高性能航空发动机不可或缺的一部分,对发动机整机性能影响巨大。机匣处理技术作为一种提高发动机稳定裕度的手段,被广泛运用在现代涡轮喷气发动机压气机上。介绍了机匣处理技术,以及机匣处理研究手段,详细描述了不同阶段机匣处理研究发展,提出了机匣处理研究目前存在问题以及发展趋势。
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飞机增雨作业“8”字型航线设计探讨
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作者:
王霜
姜领军
来源:
数字通信世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航设施
接地
防雷
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描述:
民航的导航、气象等设施大多修建在空旷地带,遭到雷电袭击的可能性很大,如因雷击而遭到破坏,将严重影响飞行安全。本文从防雷的角度,对独立设置的台站和设施等的设计、出入户方式、室外设施的防护和接地等,提出一些建议。
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民用航空航行通告的发布探讨
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作者:
杨文鑫
蔡增杰
陆锦斌
王彦芳
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模态分析
叶片
振动特性
振动试验
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描述:
目的通过理论计算和试验验证获得航空发动机叶片一阶弯曲振动频率,并在一阶弯曲振动模态下获取叶片所受应力与叶片自振频率、叶片振幅之间的关系。方法利用有限元分析软件对叶片进行模态分析,得到叶片的一阶弯曲振动频率。在振动试验系统上,通过扫频试验验证叶片发生一阶弯曲共振的频率,对叶片进行高应力振动试验。结果叶片一阶弯曲振动频率理论计算值为3584 Hz,实验值为3286 Hz,误差为8.31%,满足工程误差小于10%的要求。叶片所受应力与叶片自振频率、叶片振幅之间的关系为σ=1.8759af。结论得到了叶片的一阶弯曲振动频率以及叶片所受应力与叶片自振频率、叶片振幅之间的关系。
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民航企业文化建设探讨
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作者:
刘燚
杨澜
谢长川
来源:
工程力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性飞机
曲面涡格法
可压缩性
几何非线性
静气动弹性
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描述:
该文采用曲面涡格法对柔性飞机进行曲面气动力建模,并进一步考察了可压缩情况下曲面涡格法载荷的计算精度,满足了柔性飞机曲面气动载荷计算的需求。在气动载荷计算的基础上结合结构几何非线性分析与插值计算,完成了柔性飞机几何非线性静气动弹性分析。分析结果表明,曲面涡格法在可压缩情况下载荷计算精度较好且气动力曲面建模优势明显,可用于工程复杂模型的曲面气动力计算。与传统线性静气动弹性计算相比,考虑结构几何非线性及气动力曲面效应的非线性静气动弹性分析更符合真实物理情景,载荷计算更为准确,结构变形结果更为可靠。
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飞机壁板复合材料的工艺研究与加工探讨
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作者:
逄守良
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
壁板工艺要求与工艺设计
复合材料与其制造技术
壁板制造工艺与性能分析
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描述:
复合材料在飞机零件中应用很广,已经成为飞机结构件材料主导材料之一,而复合材料的制造与加工技术还没有公开,有些高端技术还存在保密性,本文研究复合材料与其制造技术,分析了飞机壁板工艺要求与工艺设计以及壁板制造工艺与性能分析,掌握复合材料在飞机壁板零件上的应用。
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