航空瞬变电磁数据背景场去除研究

作者： 黄威   贲放   李军峰   殷长春   胥值礼   刘俊杰   来源： 物探与化探 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据预处理   线性插值法   航空瞬变电磁法   背景场去除  

描述： ,然后,利用插值原理针对每个采样时间道建立一个插值函数,最后,根据飞行时间来计算工区每条测线上采集数据的背景场值,从而达到去除背景场的目的。实测数据背景场去除的算例表明,该方法可较好地去除背景场对二次场

全面推进民航运行大数据共享

作者： 记者   赵丹   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　记者赵丹报道：为进一步落实民航深化改革工作任务，全面推进民航运行大数据共享，不断提升民航运行管理和服务保障水平，12月24日，民航局召开全国民航运行大数据共享工作部署电视电话会议，广泛交流前期工作经验，深入分析未来形势，系统研究部署下一阶段重点工作。?

全文：本报讯　记者赵丹报道：为进一步落实民航深化改革工作任务，全面推进民航运行大数据共享，不断提升民航运行管理和服务保障水平，12月24日，民航局召开全国民航运行大数据共享工作部署电视电话会议，广泛交流前期工作经验，深入分析未来形势，系统研究部署下一阶段重点工作。?

集成大数据让飞行服务更“智慧”

作者： 本报通讯员   张慧   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 走进湖南张家界荷花国际机场航管楼飞行服务室，飞行服务管制员端坐在L形的操作平台前，现场忙碌而有序。在电脑显示器界面的快速切换之间，以前需要数小时才能完成的飞行计划制订、航班统计、预报生成等工作，现在可以即时完成。这得益于张家界机场自主研发的飞行服务综合处理

全文：走进湖南张家界荷花国际机场航管楼飞行服务室，飞行服务管制员端坐在L形的操作平台前，现场忙碌而有序。在电脑显示器界面的快速切换之间，以前需要数小时才能完成的飞行计划制订、航班统计、预报生成等工作，现在可以即时完成。这得益于张家界机场自主研发的飞行服务综合处理

飞机结构疲劳试验数据处理及分析

作者： 郑星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹检测   负载均衡   去噪   全机疲劳试验   并行计算   应变  

描述： 飞机结构疲劳试验数据处理及分析

飞机监视数据融合与ITP应用研究

作者： 黄清   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   B   监视数据融合   in   高度变更程序   飞机监视应用系统   C++Builder  

描述： 飞机监视数据融合与ITP应用研究

基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

作者： 张雄飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   状态监测   IBAS   Elman模型   襟翼不对称风险模型   襟缝翼   故障预测  

描述： 基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

基于数据驱动的飞行器建模研究

作者： 何咏翔   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   非线性建模   飞行器   双神经网络   混合建模  

描述： 基于数据驱动的飞行器建模研究

基于电动悬浮技术的平面碰撞数据分析系统设计

作者： 高亮   来源： 哈尔滨师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   磁悬浮   位移   信号采集   测速  

描述： 基于电动悬浮技术的平面碰撞数据分析系统设计

面向数据的通用航空风险及控制建模研究

作者： 常健   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重要度分析   通航事故分析   资源分配优化   通航风险量化模型  

描述： 面向数据的通用航空风险及控制建模研究

数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

作者： 魏智乐   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量回归(SVR)   概率核函数   粒子滤波(PF)   重采样技术   状态监控   重要性概率密度函数  

描述： 数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究