基于像面数字全息的物体动态形变测量研究

作者： 吴海钰   来源： 重庆理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速测量算法   数字全息干涉   像面全息   动态测量   并行计算  

描述： 基于像面数字全息的物体动态形变测量研究

飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

作者： 张惠琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人机交互设计   层次分析法   复杂信息数字界面   可用性评估   飞机驾驶舱  

描述： 飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

数字化环境下的业财融合管控模式研究

作者： 陈彦竹   来源： 厦门大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业财融合   管理控制   数字化   厦门航空  

描述： 数字化环境下的业财融合管控模式研究

飞机数字综合调节器检测系统设计

作者： 张建航   杨纪明   周章文   黄祺晟   潘   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   FPGA   嵌入式系统   检测系统   虚拟仪器技术  

描述： 飞机数字综合调节器检测系统设计

飞机数字样机审查体系研究与应用

作者： 屈卫刚   王小艳   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 审查分析   数字样机   质量控制  

描述： 飞机数字样机审查体系研究与应用

航空制造的杭州图谱 数字经济第一城如何全力拥抱现代“工业皇冠”

作者： 卢颜斌   苏美金   来源： 21世纪经济报道 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 全面发力“新制造业计划”的杭州，在互联网经济的创新活力加持下，瞄准了号称工业制造“皇冠”的航空产业，将整座城市的高端制造业发展格局由“地面”伸展向“天空”。根据《浙江省航空产业“十三五”发展规划》，到2020年，浙江全省航空制造业产值需完成1000亿元，打造?

全文：全面发力“新制造业计划”的杭州，在互联网经济的创新活力加持下，瞄准了号称工业制造“皇冠”的航空产业，将整座城市的高端制造业发展格局由“地面”伸展向“天空”。根据《浙江省航空产业“十三五”发展规划》，到2020年，浙江全省航空制造业产值需完成1000亿元，打造?

波音公司与24家航空公司达成数字服务协议

作者： 彩林   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近日，波音公司与全球24家航空公司就数字和培训产品签订一系列订单和协议，涉及的多家亚洲航空公司包括日本航空公司以及全日空航空公司等，其优化维护项目将为全球2500多架波音公司飞机提供先进的数据分析技术。波音公司表示，该协议是公司获得的最大的消耗品和消耗性服?

全文：近日，波音公司与全球24家航空公司就数字和培训产品签订一系列订单和协议，涉及的多家亚洲航空公司包括日本航空公司以及全日空航空公司等，其优化维护项目将为全球2500多架波音公司飞机提供先进的数据分析技术。波音公司表示，该协议是公司获得的最大的消耗品和消耗性服?

数字孪生驱动的航空发动机装配技术

作者： 孙惠斌   颜建兴   魏小红   常智勇   来源： 中国机械工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生驱动   航空发动机   装配  

描述： 数字孪生驱动的航空发动机装配技术

飞机插配零部件数字化装配碰撞检测研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   包围盒   数字化装配   碰撞检测   CAA二次开发  

描述： 现有大多数碰撞检测方法仅能通过包围盒检测出发生碰撞的零部件,无法给出具体干涉量实现精确检测。飞机部件点云数据在CATIA中进行装配和碰撞检测,可以提前发现配合问题指导后续装配,大幅提高飞机生产效率。鉴于此提出一种飞机插配部件装配的碰撞检测方法。首先对零部件装配特征进行特征识别及坐标转换,利用包围盒法确定移动部件运动过程中的初步干涉关系,再用三维求交法计算出移动部件与固定部件的精确渗透深度,给出干涉分布。最后通过CAA二次开发展示了该方法的有效性。

飞机插配零部件数字化装配碰撞检测研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   包围盒   数字化装配   碰撞检测   CAA二次开发  

描述： 现有大多数碰撞检测方法仅能通过包围盒检测出发生碰撞的零部件,无法给出具体干涉量实现精确检测。飞机部件点云数据在CATIA中进行装配和碰撞检测,可以提前发现配合问题指导后续装配,大幅提高飞机生产效率。鉴于此提出一种飞机插配部件装配的碰撞检测方法。首先对零部件装配特征进行特征识别及坐标转换,利用包围盒法确定移动部件运动过程中的初步干涉关系,再用三维求交法计算出移动部件与固定部件的精确渗透深度,给出干涉分布。最后通过CAA二次开发展示了该方法的有效性。