基于度量的航空机载软件质量控制研究

作者： 王珺   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件能力成熟度模型集成　　软件度量　　软件过程  

描述： 以及更有效的衡量软件开发的有效性；通过对度量信息的跟踪可以监督软件开发过程状态，提供决策支持给软件开发过程的管理者，同时降低开发过程承担的风险。本文通过分析比较国内外研究现状，对应软件能力成熟度模型

航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究

作者： 程波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　火焰筒　　双层壁冷却　　壁温  

描述： 随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰筒冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温

航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现

作者： 李杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　蠕变　　持久寿命　　统一建模语言　　控制系统　　数据库  

描述： 研究对象,在深入理解国内外研究现状和相关理论知识的基础上,从理论上探讨了持久寿命预测理论及叶片试样设计方法,构建了包括软硬件结合的持久蠕变试验平台,总体上对该试验控制系统的总体结构和逻辑模型进行分析

航空危险品运输风险评价研究

作者： 聂燕   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险品　　航空运输　　风险分析　　层次分析法　　仿真  

描述： 的特点,应用层次分析法(AHP)对影响危险品运输模式的各影响因素进行层次分析,得到在经济、社会、环境等综合评价上风险最低的危险品运输模式的方案。然后,本论文从动态的角度研究表明,运输一体化运输模式比传统

东方航空公司的安全风险管理研究

作者： 黎威   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东航　　安全风险管理　　应急反应　　风险定量模型  

描述： 在新经济快速发展和行业竞争日益激烈的新时代,航空运输业面临一个与以往相比竞争更加残酷,更加要求提高服务质量的新局面。如何利用新思想、新技术、新方法来改善和提高民用航空的企业规模、市场占有率,使其客户享受更加快捷、方便的航运服务,在市场内实现价值增值,扩大企业规模,提高企业业绩,是每个航空企业所面临的首要问题。而其中的安全风险问题成为民用航空航空求得生存和发展的核心环节。论文以东方航空公司为背景,分析其安全风险管理问题。首先,在文中阐述了风险、风险管理的基本概念、特点和发展趋势。为下文的风险分析提供了基础。接着,讨论了目前航空企业的安全风险管理现状,如:信息安全管理和SMS建设。在第四部分,论文的重点放在东航的安全管理制度上。通过对东航的安全组织模式的描述,从宏观上把握东航的安全风险管理运作。如:东航的安全管理组织构成,运作方法和信息传递的过程;第五部分,通过建立风险模型,量化风险数据,并根据风险的大小、严重程度来分析,评估东航的安全风险。这里,构建了风险矩阵评价指标体系,并引用了风险定量评价模型和改进后的风险定量评价模型做具体讨论,并输入数据得出风险评估结果,然后对比风险矩阵查得风险的严重程度,做出相应的反应措施。风险分析后,东航则根据分析结果激活应急反应机制,讨论需要实施的方法,并传达信息,做出反应。本文还用图表的形式表达出来东航的安全风险反应机制的一系列反应。

航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

作者： 胡小强   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素　　信息管理　　航空事故　　J2EE中间件技术  

描述： 我国的航空事故发生频率逐步降低，但是绝对数量在上升，并且人为因素事故所占的比例最大。对人因事故的研究也就成为当务之急。空中交通管制的人为因素研究涉及到生命体（人）、空管系统的软件、硬件和空管

C航空公司货运服务质量评价及提升策略研究

作者： 黄雯   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　服务质量　　评价及提升  

描述： 。本文将以这个视角为出发点,着重研究航空货运服务质量评价与提升策略的相关文献,归纳总结相关理论综述及前人的研究成果,在新的经济环境下,以C航空公司公司为例,进行了实证分析,探讨了影响其航空货运服务质量

航空发动机叶尖动态间隙检测研究与实现

作者： 袁熹   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶尖间隙检测　　调幅电容法　　高速数据采集  

描述： 航空发动机叶尖动态间隙检测是航空发动机研制和维护的重要组成部分。为了尽可能提高航空发动机的工作效率,研究人员开展了很多工作。其中,调整发动机转子叶尖间隙的距离就是提升其性能的主要方法之一。然而,叶尖

S通用航空公司核心岗位的战略薪酬设计研究

作者： 程志红   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空公司　　核心人员　　战略薪酬  

描述： 上,首先介绍了通用航空的现状、市场规模、效益及发展机遇,然后介绍了S通用航空公司的概况,在对S通用航空公司情况分析的基础上,对其核心岗位员工进行了研究与界定,系统深入分析了核心员工的特点及需求。论文分析了S

我国通用航空事故调查系统研究与实现

作者： 孙承   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　安全管理　　事故调查　　系统研究  

描述： 一个涉及到公共安全和行业发展的大问题。本文从介绍我国通用航空行业背景和安全管理出发,分析和阐述我国通用航空及安全管理的现实状况、制约因素和发展前景。在研究我国通用航空安全管理体系和管理特点的同时,进而