基于电动分布式动力布局飞行器实验研究

作者： 陈勇亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航模实飞   气动特性   串列翼   实验研究   PIV   电动分布动力  

描述： 基于电动分布式动力布局飞行器实验研究

用动态数学技术提效数学变式教学的实证研究

作者： 陈妮妮   来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初中平面几何   动态数学技术   设计策略   数学变式教学  

描述： 用动态数学技术提效数学变式教学的实证研究

某些平面图的多项式及其着色问题的研究

作者： 胡迪   来源： 辽宁师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多项式   纽结   平面图   剖分  

描述： 某些平面图的多项式及其着色问题的研究

电磁滑环式平衡头单平面动平衡调整方法研究

作者： 郭建成   来源： 沈阳建筑大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 负向离心力   动平衡   电磁滑环式平衡头   虚拟仪器   调整仿真  

描述： 电磁滑环式平衡头单平面动平衡调整方法研究

A通航公司商业模式研究

作者： 王洪户   来源： 西南财经大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商业模式问题诊断   六要素理论   通用航空   商业模式环境  

描述： A通航公司商业模式研究

飞机维修供应链管控模式研究

作者： 王宗辉   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机维修   配套周期   工作程序   维修周期   供应链管控  

描述： 飞机维修供应链管控模式研究

分布式航空发动机检测系统研制

作者： 孙四海   杨纪明   周章文   黄祺晟   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   检测系统   LabVIEW  

描述： 分布式航空发动机检测系统研制

“飞机模型”高职院校辅导员工作模式探析——基于“三自主”育人模式

作者： 余旭力   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 辅导员工作   高职院校   飞机模型  

描述： 在"飞机模型"高职院校辅导员工作模式中,思想政治教育工作为机头,培养"三自主"能力为机身,党团建设、学风建设作为机翼,心理健康教育为机尾。机体五个部分相互联系,相互依托,全方位对学生起到教育和引导作用。

浅谈首都机场航空器区域监护模式

作者： 郭金亮   方学蕾   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   区域内   停机位   首都机场   异常情况   机场区域   航空器  

描述： "十三五"以来,我国民航发展质量稳步提升,安全水平世界领先,航班客座率和载运率居于高位,航空器日利用率不断提高,民航保障能力不断增强。日益增长的旅客吞吐量给首都机场带来的安全、服务、运行和效益等方面的压力与日俱增。机场停机坪作为保障航空运输生产的重要活动场所,呈现出单位多、交通紧张、作业繁忙的显著特点。因而,加强机坪安全管理的需求越来越强烈。航空器监护作为机坪安全管理中的重要环节,为保障机场空防和地面安全发挥了重要作用。

航空沉头铆钉动态加载试验及失效模式研究

作者： 牟浩蕾   赵一帆   刘义   解江   冯振宇   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效判据   失效模式   动态加载试验   沉头铆钉   加载角度   加载速度  

描述： 为研究航空沉头铆钉在动态加载下的失效模式,以航空器结构中使用的100°沉头铆钉为研究对象,采用高速液压伺服材料试验机,进行不同加载速度下的纯拉伸、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯剪切动态试验,获得不同工况下铆钉动态力学失效试验数据,研究加载角度、加载速度对铆钉失效模式和失效载荷的影响规律,并拟合铆钉失效本构参数及失效判据。结果表明,此种铆钉主要有沉头拉脱和钉杆剪断失效模式,不同加载角度下铆钉失效模式差异较大,不同加载速度下铆钉失效模式差异较小;失效载荷随加载速度增大而增大。对纯拉伸和纯剪切试验,失效载荷与加载速度线性相关;建立不同加载速度下的铆钉失效判据,可应用于铆钉有限元建模及机身结构适坠性仿真分析。