航空图片中飞机场的识别

作者： 孙斌   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究航空图片中机场的识别。

航空柱塞泵滑靴副和柱塞副油膜特性研究

作者： 张雪超   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空柱塞泵　　滑靴副　　柱塞副　　油膜特性　　厚度场　　压力场　　模型泵试验系统  

描述： 轴向柱塞泵结构紧凑、功率密度大,广泛应用于航空等流体传动领域。滑靴副和柱塞副是柱塞泵两个主要的摩擦副。由于摩擦副长期处于高速重载的状态,润滑工况比较复杂,摩擦副成为影响柱塞泵的性能、可靠性和寿命

航空发动机风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 张国静   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片爆破飞脱　　线型聚能切割器　　有限元分析　　机匣包容  

描述： 爆破过程以及侵蚀靶板过程的计算模拟。结果表明：TC4材料在爆破载荷下体现出明显的应变率效应,变形很小即发生脆性断裂,当炸药量不足以将靶板炸断时也不会出现明显变形。若开槽较浅,则大部分炸药在平板表面爆炸

工业园区土地覆盖及建筑密度航空遥感研究

作者： 马利刚   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云　　自相关　　空隙度　　掩膜　　建筑密度　　对象　　分类  

描述： 建筑覆盖率、建筑容积率。传统由用地单位提供的数据因缺乏真实性而广受质疑。随着航空遥感技术的发展,特别是以LiDAR (light detection and ranging,机载激光雷达)传感器平台为

垂直上升管内超临界航空煤油传热特性实验研究

作者： 张巍   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　垂直上升管　　换热系数　　航空煤油　　强化传热  

描述： 超燃冲压发动机目前面临的一大难题就是极高的气动力热载荷,燃烧室壁面温度在未经冷却的情况下能达到3000K。这超过了一般结构材料的使用极限。采用燃油主动再生冷却方式来冷却壁面是一大重要创新。吸热型碳氢

航空钛合金壁板超塑成形装备研发

作者： 周凌华   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金壁板   有限元分析   加热及保温   航空航天   超塑成形/扩散连接   状态监控  

描述： 航空钛合金壁板超塑成形装备研发

采用多刃铣刀的航空铝合金高速加工过程的数值模拟与实验研究

作者： 袁平   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二维切削   铣削加工   三维切削   铝合金7050   切削力   多刃铣削加工   热力耦合   切削温度   有限元模拟   残余应力   材料本构模型  

描述： 、剪切角、有效应力以及有效应变等物理量的影响。而对于变厚度法,论文在前人采用近似圆弧逼近加工轨迹铣削加工模型基础上,修正为考虑铣刀刀尖真实运动轨迹即次摆线的几何模型,从而同时考虑铣刀的旋转和进给的复合

航空整体结构件切削加工过程的数值模拟与实验研究

作者： 成群林   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料模型   加工变形预测   正交切削   斜角切削   分析步   热力耦合   有限元模拟   切削载荷   航空整体结构件   接力计算  

描述： 航空铝合金材料7050-T7451静、动态力学性能进行了研究，得到了材料的弹性模量、屈服极限、强度极限，建立了材料本构关系模型。 通过研究金属切削加工模拟的若干关键技术，建立了铝合金

航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算

作者： 张晓峰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容

利用领域知识对航空图片中建筑物的识别

作者： 胡欢刚   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究利用知识对航空图片中建筑物的识别。