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根据【检索词:
噪声控制 发动机 试车台 声学仿真
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关键词
基于信息融合的航空
发动机
状态预测技术研究
作者:
姚威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混沌预测理论 去噪处理 相关性分析 信息融合 BP神经网络
描述:
航空
发动机
性能参数的监视与预测是制定
发动机
维修计划的基础。目前航空公司多采用单参数预测模型进行
发动机
性能参数的监视与预测,忽略了不同性能参数间的关联性,其预测精度已日渐难以满足航空公司的要求。为提高
航空
发动机
滚动轴承保持架的碰撞振动分析
作者:
姚譞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
圆柱滚子轴承 保持架 碰撞 动力学模型 打滑
描述:
轴承对航空
发动机
系统的飞行性能和安全性能有着重要影响。据统计,保持架的断裂是轴承失效的重要原因之一,尤其在航空
发动机
高速轴承中,保持架和滚子间频繁的碰撞严重影响了保持架的动态性能和可靠性。因此,对轴
航空
发动机
高速滚动轴承动力学行为研究
作者:
叶振环
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 保持架 动力学模型 瞬态行为
描述:
进行动态性能分析,研究其高速动力学行为,是面向工况进行轴承结构优化、保证轴承工作可靠性和延长轴承寿命的必不可少的共性基础研究课题。本文围绕航空
发动机
轴承典型苛刻工况条件,通过建模和
仿真
展开轴承动态性能
航空
发动机
气路参数偏差值模型研究与应用
作者:
陕振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 气路参数偏差值 时间序列平滑 异常点识别 时变模糊神经网络
描述:
航空
发动机
是飞机的“心脏”,加强
发动机
状态监控不仅有利于提高飞机运输安全,而且还能减少
发动机
的维护成本。航空
发动机
状态监控技术很多,其中气路参数监控技术是很重要的监控技术。气路参数监控技术根据偏差
航空
发动机
转子系统碰摩的非线性动力学研究
作者:
张华彪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣耦合系统
航空发动机转子系统 非线性动力学 碰摩 分岔 双转子
描述:
航空
发动机
转子系统碰摩的非线性动力学研究
航空
发动机
用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究
作者:
彭波
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 轴承 表面损伤 滑滚接触模拟试验 损伤行为 损伤机制分析
描述:
航空
发动机
用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究
航空
发动机
双转子碰摩动力学研究
作者:
王国胜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子系统 碰摩 轴承间隙 最大李雅普诺夫指数 分岔图
描述:
随着转子与定子之间的间隙要求越来越小,这就导致转子与定子的碰摩可能发生。目前碰摩已经成为了航空
发动机
设计、制造和使用过程中的“拦路虎”,并对飞行安全造成了极大威胁。因此,本文针对航空
发动机
的碰摩
航空
发动机
叶轮式径向收油装置收油效率研究
作者:
刘鲁
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
径向收油装置 收油效率 CFD计算模型
描述:
的正确性,为提高
发动机
轴承供油效率提供了方向性的指导。 由于航空
发动机
轴承是
发动机
传动系统的关键部件,也是
发动机
系统中的容易发生故障的部件,它的正常工作与滑油的供给效率密切相关,因此,在对叶轮式径向
航空
发动机
状态参数处理技术及其应用研究
作者:
彭云飞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 数据预处理 基线 过程神经网络 预测
描述:
为避免航空
发动机
的维修不足或维修过剩,国内各大航空公司已开始广泛采用视情维修方式,即依据在翼
发动机
的实际健康状态来制定
发动机
的维修策略。航空
发动机
状态监控是视情维修的基础,由于国内航空公司尚未掌握其
某型航空
发动机
主轴轴承的设计与分析
作者:
高亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 润滑方式 早期失效 预防措施
描述:
某型号航空
发动机
高压压气机前支点轴承具有高温、高速、重载的特点。在国内使用的各类
发动机
主轴轴承中,该轴承的dn值最高,承受的轴向载荷最大。正是由于其复杂的工况条件需要在设计和研制该轴承的的过程中
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