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根据【检索词:
参数化设计技术
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机电子控制器机箱电磁兼容
设计
技术
研究
作者:
鲁亮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁兼容 EMI测试 EMI电源滤波器 机箱屏蔽 屏蔽效能仿真
描述:
设计
的对策。对于通过机箱进出电缆进行传播的传导干扰,采用转折频率法
设计
了EMI电源滤波器,完成了滤波器从指标获取、结构选取到拓扑分析、
参数
计算的整个
设计
流程;并基于Saber软件对滤波效果进行了仿真验证
点阵结构的航空构件轻量化
设计
及优化
技术
研究
作者:
雷鹏福
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空构件
轻量化设计
参数化建模
有限元分析
点阵结构
描述:
点阵结构的航空构件轻量化
设计
及优化
技术
研究
组合动力验证机飞行控制律
设计
技术
研究
作者:
张帅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹跟踪
助推段纵向控制
组合动力重复使用运载器
无方向舵控制
高度速度控制
描述:
组合动力验证机飞行控制律
设计
技术
研究
航空发动机电子控制器BIT
设计
及验证
技术
研究
作者:
卞春江
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机内自测试
航空发动机
DSP
电子控制器
ARM
故障注入
描述:
航空发动机电子控制器正朝着复杂
化
、综合
化
、高性能方向发展,其故障测试难度越来越大,机内测试(BIT)
技术
作为系统和设备测试发展的新方向和关键
技术
,为提高航空发动机控制系统的可靠性提供了新的解决途径.本文在分析航空发动机电子控制器典型电路模块故障模式的基础?
某舰载机前起落架弹射装置机构优化
设计
技术
研究
作者:
黄龙龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
优化技术
舰载机
弹射杆
驱动装置
描述:
某舰载机前起落架弹射装置机构优化
设计
技术
研究
两栖飞机船体机身水气动
设计
及着水载荷减缓
技术
研究
作者:
陈枫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
两栖飞机
整流断阶
着水载荷减缓
支柱式沉浸水橇
水气动力
数值模拟
工程估算
描述:
两栖飞机船体机身水气动
设计
及着水载荷减缓
技术
研究
飞机装配工装快速
设计
技术
研究与系统开发
作者:
魏晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡板
内型板
飞机装配工装
常用零组件
快速设计技术
骨架
描述:
飞机装配工装快速
设计
技术
研究与系统开发
航空发动机非线性
参数
估计方法研究
作者:
翟高兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 非线性参数 参数估计 推力控制 卡尔曼滤波器
描述:
直接推力控制因能减少发动机的
设计
裕度,挖掘发动机的性能潜力而成为发动机控制领域的研究热点,实现直接推力控制必须要有推力信息;此外,喘振裕度是飞机安全飞行的重要
参数
,但是推力和喘振裕度等
参数
在飞机
全复合材料机体构型及
参数
优化
作者:
史福特
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸优化
复合材料
布局设计
全复合材料机体结构
拓扑优化
描述:
全复合材料机体构型及
参数
优化
飞机总体
参数
分析与优化平台的改进与拓展
作者:
陈文达
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
总体设计
反潜机
参数化建模
运输机
翼身混合布局
描述:
飞机总体
参数
分析与优化平台的改进与拓展
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