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- 停飞波音，航空公司财务运营压力山大
- 作者： 本报记者 李司坤 来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 财务影响 现金流 飞机数量 折扣 美国联合航空 财务运营 波音 加拿大航空 美国航空 全球航空
- 描述： 埃航坠机事件给全球航空市场带来的影响仍在不断发酵。据路透社16日报道，多家航空公司因为停飞波音737 MAX而面临财务和运营上的负面影响。路透社报道称，波音737 MAX机型被多国要求停飞正在给各航空公司带来财务上的压力。上周五，加拿大航空和美国联合航空发出警告，称
- 全文：埃航坠机事件给全球航空市场带来的影响仍在不断发酵。据路透社16日报道，多家航空公司因为停飞波音737 MAX而面临财务和运营上的负面影响。路透社报道称，波音737 MAX机型被多国要求停飞正在给各航空公司带来财务上的压力。上周五，加拿大航空和美国联合航空发出警告，称
- 民用飞机后压力框高度影响分析
- 作者： 毛磊凯 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框 民用飞机 高度参数
- 描述： 后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。
- 民用飞机后压力框破裂风险分析初探
- 作者： 刘会星 刘艳 郭忠宝 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波 后压力框破裂 安全性 特定风险分析 峰值超压
- 描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
- 飞机在高空飞行中的压力、压强研究
- 作者： 肖隽然 来源： 低碳世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空飞行 作用方向 受力面积 作用面积 压强计 弹力 大气压强 外法线 重力 机翼
- 描述： 1压力压力是由于两个互相接触的物体间有相互的挤压(发生了形变)而产生的,它是弹力的具体形式之一,它的存在是和形变紧密联系的。压力特点:作用方向与作用面积垂直并与作用面积的外法线方向相反;压力一定
- 民航企业人员压力管理研究
- 作者： 温波 来源： 中国经贸导刊(理论版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业 压力测试 压力调节
- 描述： 分析了当前民航企业人员压力管理现状及存在的问题,提出了民航企业人员压力管理流程和调节措施。对民航企业人员进行压力测试、压力评价、调压措施等,可以有效地控制员工压力水平,提高员工工作满意度和工作效率,防止民航企业人力资源流失,进而提高民航企业整体竞争力和盈利能力。
- 复合材料主承力构件后压力框制造技术研究
- 作者： 刘顺臻 姜洪博 王韬 徐懿 刘东梁 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框 制造技术 复合材料 民用飞机 铣切技术 检测技术 适航验证
- 描述： 先进复合材料的使用量已经成为衡量飞机结构先进性的重要标志,并且是提高飞机性能和市场竞争力的重要手段。国产民用大飞机复合材料后压力框零件作为后机身部段重要的工艺分离面,零件采用泡沫填充的Ω形加强筋与已
- 民用飞机后压力框破裂风险分析初探
- 作者： 刘会星 刘艳 郭忠宝 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波 后压力框破裂 安全性 特定风险分析 峰值超压
- 描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
- 飞机在高空飞行中的压力、压强研究
- 作者： 肖隽然 来源： 低碳世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空飞行 作用方向 受力面积 作用面积 压强计 弹力 大气压强 外法线 重力 机翼
- 描述： 1压力压力是由于两个互相接触的物体间有相互的挤压(发生了形变)而产生的,它是弹力的具体形式之一,它的存在是和形变紧密联系的。压力特点:作用方向与作用面积垂直并与作用面积的外法线方向相反;压力一定
- 民航企业人员压力管理研究
- 作者： 温波 来源： 中国经贸导刊(理论版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业 压力测试 压力调节
- 描述： 分析了当前民航企业人员压力管理现状及存在的问题,提出了民航企业人员压力管理流程和调节措施。对民航企业人员进行压力测试、压力评价、调压措施等,可以有效地控制员工压力水平,提高员工工作满意度和工作效率,防止民航企业人力资源流失,进而提高民航企业整体竞争力和盈利能力。