航空压力仪表装配与调整概论

作者：   苏   阿斯   А.Б.Асс   苏   巴雷舍娃   М.Х.Барышева     孙治邦   韩铭译   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1955 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   装配)   压力仪表   压力仪表(学科:   航空发动机(学科:  

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航空压力仪表装配与调整概论

作者：   苏   阿斯   А.Б.Асс   苏   巴雷舍娃   М.Х.Барышева     孙治邦   韩铭译   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1955 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   装配)   压力仪表   压力仪表(学科:   航空发动机(学科:  

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双压力航空柱塞泵压力切换动态特性

作者： 欧阳小平   李磊   方旭   杨华勇   来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 双压力柱塞泵(DPP)　　压力切换　　压力超调  

描述： 的主要原因.提出降低泵出口等效容腔及在控制柱塞腔前设置阻尼孔等方法来降低压力超调幅值.数值仿真结果表明,当泵出口等效容腔降低为原来的1/3时,泵从高压向低压切换和从低压向高压切换时的压力超调幅值分别

双压力航空柱塞泵压力切换动态特性

作者： 欧阳小平   李磊   方旭   杨华勇   来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 双压力柱塞泵(DPP)　　压力切换　　压力超调  

描述： 的主要原因.提出降低泵出口等效容腔及在控制柱塞腔前设置阻尼孔等方法来降低压力超调幅值.数值仿真结果表明,当泵出口等效容腔降低为原来的1/3时,泵从高压向低压切换和从低压向高压切换时的压力超调幅值分别

民航从业者心理韧性在经济压力、压力感知与自我损耗中的中介效应

作者： 李芳     樊春雷     王利刚     陶婷     高文斌   来源： 职业与健康 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自我损耗   经济压力   民航从业者   压力感知   心理韧性  

描述： 目的 了解民航从业者压力感知、经济压力与自我损耗关系，分析心理韧性在两者间中介作用。方法 2022年10—11月选取航空公司、机场、空管等单位167名民航从业者为研究对象，包括空勤人员和地面人员

某型飞机刹车蓄压器压力快速下降故障分析

作者： 梁媛媛     赵彦军   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车蓄压器   切断阀   液压系统  

描述： 针对某型飞机一起刹车蓄压器压力快速下降故障，分析了蓄压器刹车工作原理，对刹车切断阀进行分解和内泄漏测试，最终将故障定位在液压系统局部污染物造成的切断阀密封表面损伤，导致在关闭状态下压力腔与回油腔之间出现较大泄漏而使刹车蓄压器压力快速下降。本案例可为类似故障的排除提供参考。

航空充氧车充氧压力低的原因分析

作者： 徐艳娜   严泽明   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 膜式压缩机　　补油泵　　充氧压力　　故障分析排除　　预防措施  

描述： 针对航空充氧车充氧压力低的故障现象，分析了充氧车气体管路流程和压缩机的液压系统工作过程，得出故障原因和解决方法，指出此类问题的预防措施。

航空维修人员职业倦怠与工作压力研究

作者： 薛茹   来源： 科技经济导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 职业倦怠　　工作压力　　航空维修  

描述： 航空维修人员是保障飞行安全的重要因素,其职业倦怠直接影响着民航业的安全发展。通过分析航空维修人员职业倦怠与工作压力的总体表现及差异,探究航空维修人员职业倦怠与工作压力的关系。结果表明,航空维修人员

航空光纤压力偏振低相干干涉解调的理论与方法研究

作者： 王双   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤法珀　　压力测量　　低相干干涉　　解调　　色散　　偏振  

描述： 行了实验验证，获得了高效、稳定的解调性能。本文的主要工作如下：1、针对航空阵列型大气压力传感对解调速度的要求，研究了用于阵列型光纤压力传感的快速偏振低相干干涉解调方法，该方法与使用经验参数的传统空间

航空液压系统压力模块动态特性的研究

作者： 吴志中   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压系统　　压力模块　　仿真　　建模方法　　动态特性　　试验装置  

描述： 压力模块是我国某型飞机液压系统的主要液压元件之一,其工作环境复杂,压力高、流量大、通道多、切换频繁、动态性能指标要求严格。压力模块在控制下游子液压系统的通断时,将产生较大的压力脉动、噪声和震动；在