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根据【检索词:
军队装备 航空装备 综合保障
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2005年应用高新技术提高维修保障能力会议
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航空安全与装备维修技术学术研讨会
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设备管理与维修
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中国管理信息化
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液压与气动
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2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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制造业自动化
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大学教育
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第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会
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计测技术
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国防科技大学
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2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
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2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
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第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会
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中国现代教育装备
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航空装备保障技术专题研讨会
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第五届长三角科技论坛暨航空航天科技创新与长三角经济发展论坛
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2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
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装甲兵工程学院学报
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国防技术基础
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中国航空学会2006年航空装备保障技术专题研讨会
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第四届长三角论坛——航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会
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中国运筹学会可靠性分会第八届可靠性学术会议
(1)
武备维修保障理论与应用:中国造船工程学会学术论文集.3
(1)
关键词
航空
燃气轮机摩擦学
作者:
沈心敏
刘雨川
马纲
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2008
文献类型 :
图书
关键词:
摩擦
航空发动机:燃气轮机
理论
描述:
本书既结合了
航空
燃气轮机的工作特点,又结合了有关科学研究和教学实践;既注意到典型应用的前沿进展,又注意到理论基础的传承延伸。理论基础部分(第
1
~5章),着重介绍了现代摩擦学中的流体膜润滑力学的建立雷诺方程这一技术科学;典型应用部分(第6~12章),介绍了转子系统……
神鹰凌空 中国
航空
史话
作者:
孟赤兵
李周书
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2003
文献类型 :
图书
关键词:
航空
地点:
中国)
航空(学科:
技术史
描述:
本书回顾中国
航空
事业百年历史,撷取
航空
史上最具影响的事件、人物、重大决策、科技生产成就,展现中国
航空
的百年轨迹。
灿烂群星 外国
航空
人物
作者:
王钟强
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2003
文献类型 :
图书
关键词:
地点:
航空航天工业(学科:
航空航天工业
生平事迹
外国)
科学工作者
学科:
描述:
本书全面介绍对
航空
发展有突出贡献的82位国外
航空
人物,介绍他们作为科学家、发明家、设计师、飞行家、企业家对航天事业付出的心血。
画布上的中国
航空
宫浩钦
航空
绘画作品
作者:
雷晓锋
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2013
文献类型 :
图书
关键词:
图集
航空工业
中国
成就
描述:
本书主要内容包括:歼击机、歼5、歼6、歼7GB、歼8、歼10S、歼10A、歼11、枭龙、歼12、强击机等。
航空
航天工程材料
作者:
梁文萍
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2016
文献类型 :
图书
描述:
航空
航天工程材料
航空
航天材料与工艺基础
作者:
张彦华
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2016
文献类型 :
图书
描述:
本书重点突出现代
航空
航天材料与成型工艺及其应用。全书分10章。第
1
章至第6章分别介绍
航空
航天工程材料科学基础;第7章至第9章分别介绍
航空
航天工程材料的成型工艺;第10章介绍
航空
航天材料与工艺的选择。
航空
发动机装配工艺技术
作者:
石宏
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
描述:
涉及的各种相关技术在第一部分进行了分别介绍,总计5章;第二部分主要介绍
航空
发动机装配质量
保障
相关技术内容,如,
航空
发动机装配质量控……
航空
发动机燃烧室原理
作者:
何小民
张净玉
李建中
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
描述:
本书以现代
航空
发动机燃烧室为对象,着重于
航空
发动机燃烧室的流动和燃烧基本原理。全书共包括八章,详细介绍了
航空
发动机主燃烧室的工作特点和性能要求,与燃烧室有关的燃烧基本理论,扩压器和燃烧室流场特性,燃油雾化基本原理和典型喷嘴工作原理,燃烧过程和燃烧室热力计算以及燃烧……
航空
及发动机构造与维修管理
作者:
蔡景
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
描述:
我国在
航空
发动机研制的人才培养方面已经形成了一套完整的体系,相应的教材和专著层出不穷,然而在
航空
发动机使用和维护管理方面虽然已积累了大量的工程经验,而且每年仅民航业吸纳的
航空
发动机使用和维护管理方面的高校毕业生就数以千计,但目前这方面的系统化人才培养却相对落后,其……
航空
发动机多学科设计优化
作者:
尹泽勇
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
描述:
航空
发动机是一个十分复杂的高技术系统,其设计涉及到热力、气动、燃烧结构、强度、寿命等许多学科,这些学科间存在高度非线性时变耦合关系。提高发动机
综合
设计水平的最佳途径是采用多学科设计优化MOD技术,他
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