关键词
上市公司财务报告分析与评价——以A航空公司为例
作者: 吴佐   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分析与评价   上市公司财务报告   销售净利率   民航业   利润表   盈利能力   周转率   现金流量表   偿债能力   销售毛利率  
描述: 上市公司财务报告分析与评价——以A航空公司为例
一种航空电子设备可靠性热设计分析与评价方法
作者: 卢阳   来源: 电子机械工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子设备   评价   薄弱环节   影响要素   可靠性热设计  
描述: 一种航空电子设备可靠性热设计分析与评价方法
基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法
作者: 白钊   杨琳   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   交通运输专业   课程思政   教学改革  
描述: 航空公司的服务绩效评价是能否提高航空公司服务质量的核心,现有的航空公司服务绩效评价方法由于存在缺乏科学的评价手段和主观性较强等问题,已经不能准确和完整地描述实际工作中影响航空公司服务质量的因素,为了
基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
作者: 唐迎曦   罗晓利   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  
描述: 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在SHEL模型的4个界面和人本身的问题中,操作不当、SOP不当、机组配合/沟通不当、不利的天气和违章是影响飞行安全的主要因素。
基于层次分析法的客舱乘务员职业倦怠水平评价体系
作者: 孙军   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 评价体系   客舱乘务员   层次分析法   职业倦怠  
描述: 本文以航空公司为研究对象,为了对客舱乘务员职业倦怠水平进行合理评价,依照系统性、科学性、可操作的原则设计了客舱乘务员职业倦怠水平评价体系,主要从人员因素、培训因素、环境因素和管理因素4个大项、20个子项进行指标构建。应用基于层次分析法建立评价模型,针对客舱乘务员倦怠的具体案例进行评价分析。
基于知识的特种飞机维修性评价模式研究
作者: 罗锐   来源: 仪表技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 知识集成   特种飞机   虚拟维修   维修性评价  
描述: 特种飞机在现代战争中发挥着越来越重要的作用。为优化特种飞机维修性评价模式,满足其多领域知识的集成建模与交互共享,构建了基于知识的特种飞机维修性评价模式架构,总结了基于知识的特种飞机维修性评价模式的特点,重点研究了基于知识集成的特种飞机维修性评价模式的关键技术。
某通用机场飞机噪声环境影响评价及减缓噪声措施研究
作者: 陈林   来源: 节能 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 降噪措施   通用机场   噪声   飞机噪声预测软件(INM7.0)  
描述: 介绍了某通用机场概况,利用美国联邦航空署最新飞机噪声预测软件(INM7.0)进行飞机噪声影响评价,详细分析了噪声预测结果,从噪声源强(合理选择低噪声飞机),噪声的传播途径(飞行路线),噪声的受体(敏感目标拆迁)等方面研究了飞机噪声防治措施,从环保角度分析、论证了该通用机场建设的合理性和可行性。
客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型
作者: 李健   杨彪   来源: 照明工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 不舒适眩光   日光眩光概率   复杂光环境   驾驶舱  
描述: 不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并
南海岛礁部署水陆两栖飞机合理性评价
作者: 潘涛   张帆   陈明生   熊伟   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 隶属度确定   合理性评价模糊综合评判   水路运输   水陆两栖飞机   南海岛礁  
描述: 为了对水陆两栖飞机部署在中国南海岛礁的合理性进行评价,以满足未来中远海海上搜救的需求。首先,从飞机设计指标出发,考虑南海岛礁的自然环境和建设情况,遴选出合理性评价指标;其次,借助模糊综合评价方法,将
一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
作者: 刘玉军   冯飞   曹乐   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 评价方法   机载软件   安全性   嵌入式  
描述: 机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用
< 1 2 3 4 5
Rss订阅