关键词
民航机场行李分拣系统的技术与应用
作者: 郭智勇   来源: 城市建设理论研究(电子版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 技术与应用   行李分拣系统   民航机场  
描述: 最近这些年,随着国内经济快速地发展,给交通运输业带来了更新和升级的机遇。各个地区的民航机场的基础设施建设也取得了阶段性成就,让民航机场的发展迈入了一个新的时期,很多现代化大型机场逐渐涌现出来。机场
浅析黔江机场通用航空发展的潜力、前景及建议
作者: 蒙国爱   来源: 空运商务 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 旅游景区   医疗救护   低空空域管理   机场空域   支线机场   应急救援   高端旅游   短途运输   武陵山区   低空旅游   黔江区  
描述: 随着民航局时刻管理改革的纵深推进,支线机场如何实现公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”成为摆在机场经营团队面前的“必答题”。笔者立足重庆市黔江武陵山机场(以下简称“黔江机场”)发展环境,就黔江机场发展通用航空展开分析探讨。
枢纽机场在航空产业优势省份产业链中的重要功能与作用路径——以昌北国际机场为例
作者: 任俞琪   邱振中   王志国   来源: 价格月刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业链节点   “四位一体”   昌北国际机场  
描述: 枢纽机场对所在中心城市和区域经济发展具有提供快速运输、发展临空经济、改善投资环境和吸引外部投资的重大作用,而航空产业优势省份对所属中心城市枢纽机场与其他一般中心城市枢纽机场的功能定位和作用要求
新疆各机场航空货运吸引力分析
作者: 高迪   葛炬   张博   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   运输网络   货运吸引力   场强  
描述: 文章对新疆22个机场进行机场中心性评价,得出乌鲁木齐地窝堡国际机场为一级中心性机场;喀什机场、库尔勒梨城机场、伊宁机场、阿克苏红旗坡机场为二级中心性机场;其余机场为三级中心性机场。通过货物吸引力和场强模型,得出一级、二级中心性机场的货物吸引区域范围,进而优化新疆机场航空货物运输网络。
机场场面航空器运行冲突控制研究
作者: 余浚赫   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   运行冲突   航空器运行   机场场面  
描述: 场面跑道、滑行道、停机坪等基础设施纵横交错,航空器、车辆之间的场面运行冲突和碰撞等事件越来越多,航空器在场面安全运行面临的冲突风险越来越大。为深入了解机场场面航空器运行存在的风险,通过分析机场
机场企业航空性应收账款管控探讨
作者: 熊丽莎   来源: 财会学习 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机场企业   航空性应收账款   管控   探讨  
描述: 机场企业与航空公司是两个经营主体,机场企业就是为航空公司提供硬件服务的专业企业,是航空业务正常运行的坚实保障。这里所说的机场企业的航空性应收账款本质上就是航空公司的应付账款,一个是应收账款,一个是
浅析黔江机场通用航空发展的潜力、前景及建议
作者: 蒙国爱   来源: 空运商务 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 旅游景区   医疗救护   低空空域管理   机场空域   支线机场   应急救援   高端旅游   短途运输   武陵山区   低空旅游   黔江区  
描述: 随着民航局时刻管理改革的纵深推进,支线机场如何实现公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”成为摆在机场经营团队面前的“必答题”。笔者立足重庆市黔江武陵山机场(以下简称“黔江机场”)发展环境,就黔江机场发展通用航空展开分析探讨。
生态文明视域下民航机场节能减排优化运行探究
作者: 白凯洋   来源: 产业创新研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 优化运行   生态文明   民航机场   节能减排  
描述: 自我国确立习近平生态文明思想,各行业、诸领域在该思想指引下,普遍增强了环境工程建设,预期通过节能减排措施促进生命共同体构建工作。当前,正值“十四五”建设关键时期,民航机场需要结合高质量发展目标,持续
线上教学模式在《民航机场地面服务概论》课程中的应用研究
作者: 刘伟波   来源: 长春工程学院学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 线上教学   民航机场地面服务   教学模式  
描述: 《民航机场地面服务概论》是交通运输、交通管理、民航安全技术管理等民航管理服务类专业的一门重要课程。分析了该课程线上教学的基本思路,梳理了线上教学各教学环节的组织和管理过程。该线上教学模式注重思政元素
航空兵机场待战截击距离计算方法
作者: 王培源   赵维   黎漫斯   韩芳林   来源: 火力与指挥控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空兵   攻击距离   截击距离   机场待战   来袭方向  
描述: 来袭方向、发现距离、截击飞机与敌机速度比等主要因素对截击距离的影响。结果表明:截击从保卫对象指向机场方向来袭的敌机时,截击距离最小;截击距离随发现距离、截击飞机与敌机速度比的增加而增加,但当发现距离小于一定值时,最小截击距离为0;最小截击距离随速度比的增加最为明显,增幅减小。
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