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根据【检索词:民用发动机 PD】搜索到相关结果 812 条
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航空发动机快变信号的匹配同步压缩变换研究
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作者:
陈雪峰
王诗彬
程礼
来源:
机械工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
同步压缩变换
故障诊断
时频分析
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描述:
航空发动机快变信号特征提取是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一。针对航空发动机快变信号特征提取需求及其瞬时频率快变的特点,提出了匹配同步压缩变换方法。构造了匹配快变信号调频结构的瞬时频率估计
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航空发动机高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析
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作者:
赵哲
赵洪丰
刘振东
孙贵青
王洪伟
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外撑
航空发动机
精确度
测量系统
高压涡轮
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描述:
为解决航空发动机高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案。设计高涡叶片外撑测量装置
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航空发动机滑油金属屑传感器噪音技术研究
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作者:
赵建平
来源:
信息通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油金属屑传感器
航空发动机
MATLAB仿真
噪音分析
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描述:
航空发动机滑油金属屑传感器由于受安装结构振动、发动机环境噪音等问题影响,其精度和分辨率较低。为此,需要对其噪音影响进行仿真分析。给出噪音影响理论分析,采用MATLAB仿真分析3种噪音对解调后信号
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航空发动机薄壁件工装与加工应力研究
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作者:
赵西松
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
支承点
薄壁零件加工
航空发动机
刀具运动轨迹
薄壁件
应力云图
应力研究
仿真模拟
应用理论
支承件
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描述:
在航空发动机薄壁零件加工过程中,通过应用理论分析与试验验证的方法,对工装的装夹、定位、支承以及零件的加工状态进行仿真模拟,定性的分析零件的受力变形状态,从而选取合理的定位、夹紧、支撑方式和最佳的夹紧、支承点,增加零件的刚性,保证工装结构的先进性,为工装结构优化提供参考。
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基于相关时间规整的航空发动机缓变故障诊断
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作者:
周媛
左洪福
刘鹏鹏
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
相关时间规整
故障诊断
缓变故障
并发故障
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描述:
数据实验证明,在监测数据满足1~2个飞行循环间隔前提下,该模型能够区分发动机正常状态和故障状态,对发动机本体的缓变故障能够定位到部件级,平均G-mean值为0.948 7,拥有较好的鲁棒性和准确度,为民航发动机健康管理提供了一种可行的工程方法。
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XX所航空发动机热试车问题及解决措施
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作者:
苗田
来源:
中国高新区
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热试车
设备
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描述:
随着科学技术的不断发展,现今航空领域当中使用的设备越来越先进,这为航空事业的稳定和创新发展奠定了坚实的基础。本文主要对XX所航空发动机热试车及其设备进行了重点介绍,同时对热试车的功能进行了深入分析,并且简单叙述了热试车设备安装和日常养护,以期有效的提高热试车的工作水平以及工作效率。
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航空发动机缺陷叶片激光熔覆修复参数确定
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作者:
孔凡莉
赵海涛
马成元
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机铸造叶片
缺陷
激光熔覆修复
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描述:
镍基高温合金被广泛应用于航空发动机叶片的铸造中,其所具有的高耐温性、高耐腐蚀性使得由镍基高温合金所铸造的航空发动机叶片的使用寿命和使用质量大幅提高。航空发动机叶片在工作时会受到热流、离子流以及空气中
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基于深度学习的航空发动机传感器故障检测
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作者:
刘云龙
谢寿生
郑晓飞
边涛
来源:
传感器与微系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞参数据
深度学习
故障检测
深度置信网络
航空发动机传感器
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描述:
针对传统反向传播(BP)神经网络和支持向量机(SVM)存在的过拟合、维数灾难、参数选择困难等问题,提出了一种基于深度学习算法的航空发动机传感器故障检测方法。对发动机参数记录仪采集的多维数据进行预处理
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基于轨迹规划的飞机发动机数字化安装技术研究
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作者:
盛贤君
王杰
姜涛
刘睿智
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹规划
视觉
数字化
飞机发动机
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描述:
提出了基于视觉的发动机数字化安装系统的设计方案,运用齐次坐标变换进行了发动机在笛卡尔空间的离线轨迹规划,阐述了基于图像低秩矩阵复原的发动机位姿测量算法,提出了基于视觉的发动机在线轨迹规划方法。进行了发动机安装试验,试验结果表明,这种新型的数字化安装技术具有很好的稳定性、高效性和精确性。
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基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
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作者:
丁红帅
田飞龙
来源:
自动化应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
智能优化
航空发动机
遗传算法
控制参数
导叶控制
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描述:
针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
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