关键词
民用飞机登机门铰链臂结构优化设计方法研究
作者: 张文斌   马大卫   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 尺寸优化   铰链臂   拓扑优化   优化设计  
描述:设计,提出了较为全面的设计优化流程方法,包含设计空间的定义、载荷及约束、几何重构步骤和强度校核。结合工程经验、拓扑优化以及厚度尺寸优化,能在少量的设计迭代次数下确定铰链臂的外形及尺寸,减少了铰链臂设计
基于NURBS双向蒙皮曲面快速延拓技术的航空钣金模具设计
作者: 王童丹   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   钣金模具   NURBS  
描述: 采用NURBS双向蒙皮造型的曲面快速延拓技术和参数自适应技术,设计航空钣金模具,具有较高的实用性。
基于ACARS数据的航空气象应用软件设计
作者: 李鹏   杨昶   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: c#   高空风和温度预告图   飞机通讯寻址和报告系统   航空气象  
描述: 航空气象服务在民航运输系统中发挥着重要的作用。研究航空气象应用软件以提高气象信息的准确性,对于提高飞机性能,优化飞行路线,减少由于气象原因引起的飞行事故等都具有十分重要的意义。文章通过研究ACARS系统报文,使用C#编程语言构建了基于ACARS报文的航空气象应用软件。研究成果可以提高高空风温图的准确性和实时性,对于航空公司飞行计划的制作和机组的使用与判断气象信息具有一定参考。
基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化设计
作者: 赵慧凯   来源: 激光杂志 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇性能优化系统   航空发动机   监测   激光冲击  
描述: 航空发动机风扇性能是整个发动系统的核心,为了优化航空发动机的性能,提出一种基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化系统设计方案。系统采用嵌入式设计技术,采用激光冲击技术进行航空发动机风扇性能相关参数检测
航空发动机风扇气动声学消声室设计论述
作者: 王云龙   李雪罡   裴一哲   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   噪声控制   气动声学   消声室  
描述: 本文论述了航空发动机风扇气动声学试验的必要性,阐述了民航发动机噪声控制技术的发展,指出了航空发动机风扇气动声学消声室的特点。
我院急危重症病人区域性航空转运流程的设计
作者: 赵震   刘慧君   谢咏湘   来源: 循证护理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 医疗救援   流程设计   航空转运   急危重症病人   护理   区域  
描述: [目的]设计我院区域性航空转运流程。[方法]查阅相关文献,参考国内航空转运流程,结合我院急危重症病人区域性航空转运实际问题与经验。[结果]我院急危重症病人区域性航空转运流程初步形成,规范了我院对急
基于三种模型的航空电子设备结构设计分析
作者: 张丰华   田沣   刘治虎   李雪龙   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 模型   结构设计   电子设备  
描述: 通过分析总结航空电子设备结构设计面临的技术需求、结构设计技术发展各阶段的特点,提出下一阶段电子设备结构设计应在实体模型基础上做数据积累,进而提升有限元结构仿真准确度,综合运用理论模型、仿真模型和实物模型,提升结构设计水平。
基于Bmob云的通用航空资源库系统设计与实现
作者: 赵富强   朱小波   舒炎昕   罗伍周   来源: 现代信息科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微信小程序   Bmob云   通用航空  
描述: 针对目前网络上与通用航空相关的资源相对分散、不方便分类查阅和收藏等问题,采用微信开发者工具和Bmob云平台,设计并实现了通用航空资源库系统。通过Bmob云作为数据处理和分析的平台,以微信小程序进行
基于RFLP模型的飞机复杂系统总装工艺流程设计
作者: 李涛   叶波   罗鑫   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺流程设计   系统交联   复杂系统   RFLP模型   飞机总装  
描述: 从新一代飞机复杂系统的典型特点、飞机研制集成验证需求以及飞机总装工艺流程设计的挑战出发,通过系统工程中验证与评估(Verification&Validation)的方法构建了飞机系统产品设计与工艺
航空电子产品电磁环境效应模块化设计方法
作者: 侯典国   彭泽清   吴藻菡   葛晓倩   景莘慧   周忠元   来源: 航空电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 计算机仿真技术(CST)   场线耦合   滤波电路   模块化设计   孔缝耦合  
描述: 电路影响关键芯片的相关规律进行了研究,给出了相关设计建议。结果表明,可通过分析孔缝、场线耦合获得进入关键芯片前端电路的电磁干扰能量,再结合关键芯片前端电路网络对干扰的插入损耗分析,获得关键芯片在外部强场激励下的感应电压。
< 1 2 3 ... 37 38 39 ... 48 49 50
Rss订阅