航空发动机数字控制器与航空电子综合系统BIT技术研究

作者： 李璇君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2   ART   数字系统　　   BIT　　   后驱动　　   故障模型　　   Smart　　   故障注入　　   神经网络　　  

描述： 进行了系统研究；此后，为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率，进行了故障注入技术研究。主要内容如下： 1．对航空发动机数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建

自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试

作者： 胡剑波   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近似变结构控制算法　　自适应控制　　不确定系统　　飞行控制  

描述： 1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似

新公共管理政策下提升国军修謢人员训练效益之研究-以空军航空技术学院为例

作者： 张雅生   来源： 成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新公共管理　　人员训练　　绩效评估　　资料包络分析  

描述： 「新公共管理」(New Public Management)起源於1980 年代歐洲所推動的一股行政改革風潮，由於執行成效良好，使得各國起而傚尤。主要的內容是透過提昇效率、精簡組織規模、權能賦與

以组织发展段阶模式探讨台湾军事院校组织变革过程─以空军航空技术学院为例

作者： 田光佑   来源： 屏东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织设计　　组织变革　　矩阵组织　　组织发展段阶模式  

描述： 我國軍事院校在＜軍事教育條例＞頒行後，已從保守、穩定中逐漸走向多元與開放，同樣必須面對相較以往複雜的環境，除接受國防部所賦予「為用而訓」之教育任務外，更兼受教育部「全人教育」政策之指導。軍事教育既已回歸國家整體教育的一環，同樣地在面對少子化問題等內、外環境的衝擊下，勢必採取變革手段；而現階段的軍事院校尚須同時達成以下相衝突且矛盾的管理目地，分別為行政效率最簡化、教育品質最大化及資源分配最適化。因此，建構一雙元之管理系統，確實是未來軍事院校管理之當務之急。本研究之主要目的在於導入「組織發展段階模式」以解釋軍事院校組織變革之重要性，並透過探討矩陣式組織於軍事院校管理之運用，期待找出未來軍事院校管理之重點。採用此模式之原因在於軍事組織的型態適合以「組織發展段階模式」的觀點，即軍事組織能在某一時間內即能轉換成一個新的組織架構，有別於「漸進式」的組織變革。為了充分說明軍校管理之組織變革過程，本研究以「空軍航空技術學院」為研究對象對理論性架構進行驗證。經過深度訪談後之結果發現，軍事院校確實依照環境的複雜程度與規模大小採用不同程度之組織架構，例如個案學校在面對效率重視的課題時，採行功能式組織結構；而在面對效能重視及市場需求時，則將原有功能式組織變革為事業部組織；當同時需面對兩種壓力時，則發展至矩陣式組織，以增加彈性回應不同之需求。個案之結果驗證了本研究理論性架構之可行性。本研究之重大結論為以下三點，首先，「組織設計」只說明管理者在面臨的時空背景下，應選擇和管理何種組織結構，而「組織變革」強調的是組織隨著規模的擴大，其重新設計與轉型的動態過程。換言之，「組織設計」是靜態的概念，「組織變革」則為動態的觀點。沒有一種組織能保持一成不變，都可能由於外界環境的改變，甚至是本身的成長，使得原來的組織架構變為不再適合。良好的組織設計也是一種競爭力的來源，而在結構追隨策略的架構下，更重要的是策略亦須能追隨環境，並影響組織對其結構適時做出改變。其次，組織變革非主觀意識，而是組織在面對內、外環境變化的壓力下，不得不重整其資源以改善其對環境的適應力。也惟有組織及其管理者能即時察覺環境的變化並有計劃的付諸行動，組織變革才能成功。最後，當外界壓力使組織必須從事兩方面努力，如為了同時回應顧客的需求又能有效率的產出時，「矩陣式組織」是一種可行的組織結構。矩陣式組織主要結合功能別組織與事業別組織的優點，除了發展專業技術的功能性永久部門外，另包含了負責整合、溝通、協調各功能單位的專案經理部門，使組織增加彈性以因應特定需求。

航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发

作者： 郑学普   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   弹流润滑   高速   动态性能   仿真   圆柱滚子轴承  

描述： 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?

宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨

作者： 夏鹏   郑红艳   来源： 江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影测量　　JSCORS　　技术方案　　高精度  

描述： 通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。

从F-135发动机技术特征展望军用航空发动机维修保障模式的发展趋势

作者： 唐民锋   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障   航空发动机   135   趋势   F   技术特征  

描述： 本文根据公开资料分析了F-135发动机的技术性能和技术特征,据此提出了军用航空发动机维修保障模式三个方面的发展趋势。

埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

作者： 埃马克   来源： 第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法

作者： 侯灵峰   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空发动机　　技术风险　　风险评估  

描述： 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。

浅谈人工影响天气技术在航空气象服务中的应用(发表于《中国空管》2014年2月刊)

作者： 江俊杰   来源： 第31届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人工影响天气　　航空气象　　服务效益  

描述： 随着科学技术的进步,人工影响天气技术日趋发展成熟。航空业发展迅猛不断壮大,受恶劣天气的影响也越来越突出,对气象服务也提出了更高的要求。在航空气象服务中,将人工影响天气技术应用于云、雨、雾、冰雹等影响