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根据【检索词:航空产业 飞机型号 研制人员 项目管理 创新文化】搜索到相关结果 984 条
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旋转整流器式航空同步电机起动控制的研究
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作者:
曹远志
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
起动控制
旋转整流器式无刷同步电机
单相交流励磁
起动/发电
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描述:
起动/发电双功能系统是现代先进飞机机载电气设备的一个重要发展方向。起动/发电双功能系统不仅能提高飞机的电气性能,还能提高系统运行的稳定性。旋转整流器式无刷同步电机具有功率因数可调、效率高等特点,在
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航空发动机神经网络自适应控制研究及试验验证
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作者:
殷石
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 神经网络 自适应控制 反步控制 实物在回路仿真
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描述:
先进控制策略是当前航空发动机控制的主流方向。本文对神经网络自适应控制、神经网络反步控制在航空发动机中的应用进行了一系列的研究工作,并对基于神经网络补偿的自适应控制算法进行实物在回路仿真试验,验证算法
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活塞式航空发动机转速控制与实验研究
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作者:
周博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
反馈控制
发动机转速控制 模型 神经网络PID 前馈
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描述:
无人直升机通常采用活塞式发动机作为动力装置,发动机转速控制是无人直升机动力装置控制的关键问题之一,控制效果直接影响无人直升机的工作性能。本文结合活塞式航空发动机转速控制进行控制算法与实验研究,主要
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基于构件的航空发动机建模技术研究
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作者:
姚祖明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件复用
实时仿真
航空发动机
基于构件的软件开发
数学模型
通用仿真平台
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描述:
基于构件的软件开发方法开发的软件具有封装性好、通用性强、可移植性强、开发周期短和面向最终用户等优点,它是开发低成本的航空发动机系统仿真软件的有效途径。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可复用
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基于DSP平台的新型航空有源滤波器研究
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作者:
於俊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基波检测
变频
基波补偿
数字信号处理器(DSP)
有源滤波器
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描述:
随着电力电子技术的飞速发展,航空电源正朝着高性能、高可靠性、大功率的方向发展,一些新型飞机的电源系统由变频系统取代了传统的恒频系统。传统的电力有源滤波技术已经不能够满足新型航空电源变频系统的要求
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基于遗传算法的航空发动机神经网络控制
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作者:
包睿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
数字仿真
PID控制器
神经网络
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描述:
航空发动机是一个结构复杂的非线性多变量控制对象,具有不确定性和时变性。传统的控制算法的设计依赖于被控对象的精确数学模型,难以对复杂对象进行有效控制。因此,有必要研究不依赖于对象精确数学模型的控制算法
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基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究
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作者:
陈泐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GIS
电子地图
飞行保障系统
通用航空
GPS
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描述:
随着中国低空领域的不断开放,通用航空作为一种先进的生产工具和技术手段,在经济和社会发展中将发挥越来越重要的作用。通用航空飞行保障系统能够保障通用飞机安全飞行、顺利完成作业任务,更好的促进通用航空
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航空发动机转子连接螺栓预紧力与疲劳寿命研究
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作者:
刘存
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 连接螺栓 轴向预紧力 强度 疲劳寿命
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描述:
航空发动机转子连接螺栓以其连接刚性好,重量轻,结构简单,装拆方便等优点而被广泛采用,但国内这类连接螺栓结构设计技术的研究还远远不够。为此有必要尽早开展研究,以期早日形成国内航空发动机转子连接螺栓
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航空工业上市公司资本运营分析
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作者:
刘晓红
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市公司
资本运营
航空工业
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描述:
国有资产管理体制改革和资本运营指明方向。如何运用资本运营理论解析和指导我国航空工业经济体制改革,增强航空企业上市公司活力和核心竞争力,是本课题深入研究任务。 首先,本文对资本运营理论进行了
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航空发动机维修成本评估与分析
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作者:
倪凯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
维修成本
成本控制
维修管理
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描述:
该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?
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