航空发动机轮盘和叶片的非线性振动

作者： 刘艮   张伟   来源： 第24届全国结构工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料圆盘:Hamilton变分原理　　一阶剪切:气动激励力:变转速  

描述： 该文对航空发动机压气机叶盘的振动进行了研究。将轮盘模拟为高速旋转的复合材料圆盘板结构,将叶片模拟为梁结构,采用Hamilton变分原理,利用一阶剪切的板理论和Von Kaman梁假设,在气动激励力的作用下,分析了变速旋转圆盘和叶片的非线性振动[1],为研究叶盘整体的非线性振动做基础。

航空发动机风扇叶片冰脱落试验研究

作者： 陈卓   周宏奎   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冰　　发动机叶片　　转速　　环境温度  

描述： 采用雾化喷射系统制备喷雾冰试样来模拟飞机发动机叶片上冰的冻结过程；进行冰脱落试验得到环境温度和发动机叶片表面冰脱落转速的对应关系。试验结果表明，冰从发动机叶片脱落的转速随着环境温度的降低而增加，并呈现出良好的线性关系。

航空发动机先进装配工艺检测技术

作者： 孙贵青   吕玉红   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   装配   检测技术  

描述： 本文针对航空发动机先进装配工艺检测技术的原理和特点进行论述,并对实际应用的转静子同心度检测控制技术、流体差分式排气面积测量技术两个实例进行分析,最后对先进装配工艺检测技术在发动机中的应用前景进行了展望。

航空发动机涡轮盘参与应力控制

作者： 董志国   王鸣   李晓欣   来源： 第十三届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对航空发动机涡轮盘的使用特点,讨论了涡轮盘残余应力的产生与控制方法。首先分析了残余应力对涡轮盘的影响,其次从加工、冷加工和盘件使用三个方面提出了残余应力产生的原因,指出盘件毛坯锻造过程是产生残余应力的首要因素,最后分析了几种盘件残余应力的控制方法。

航空发动机模型参考自适应控制

作者： 年夫强   马宏军   杨光红   来源： 第27届中国控制与决策会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　模型参考自适应控制　　自适应参数调节律　　李雅普诺夫函数  

描述： 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。针对航空发动机在稳态工作点附近模型参数未知但时不变的情况,设计了基于李雅普诺夫稳定性的航空发动机模型参考

某航空发动机连接机匣的模型修正与确认

作者： 江育莹   臧朝平   宋会英   黄梓   王晓伟   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对某航空发动机连接机匣,采用现代结构动力学建模与模型确认技术,利用实际结构的振动模态试验数据作为参考,对单个部件、连接件的有限元设计模型进行修正,使得修正后的设计模型具有足够的精度,成为确认的模型,能够反映实际结构的动力学特性,为整机结构的动力学分析和预测设计提供可靠的保证。

航空发动机矢量喷管作动筒非稳态热分析

作者： 刘友宏   丁玉林   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 作动筒   集总参数法   矢量喷管   非稳态热分析  

描述： 为研究航空发动机矢量喷管作动筒在不通油工况达到可耐受最高温度的时间（超温时间）,本文采用集总参数法对作动筒进行非稳态热分析。考虑了作动筒与环境的对流换热与辐射换热,建立了作动筒温度与时间的数学模型

论航空活塞发动机的使用特点

作者： 黄靖   牛锋   李建波   陈聪明   来源： 2014（第五届）中国无人机大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　使用特点  

描述： 本文介绍了航空活塞发动机及其附件在磨合期、磨合期后、汽化器结冰,冬季发动机的探作及发动机起动各阶段的使用特点、要求及注意事项。正确掌握发动机及其附件设备的使用特点,制定合理飞行程序,发挥发动机的最大经济效应。

航空发动机设计和研制技术的应用研究

作者： 王华青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机匹配技术   航空发动机   压气机  

描述： 航空发动机是飞机的动力装置，飞机的性能和安全性、可靠性的基础是发动机的性能和可靠性，特别是歼击机用的发动机，要求工作范围宽、推重比大、加减速性好、工作稳定可靠。航空发动机设计和研制技术是一门综合性

航空发动机叶尖间隙测量技术

作者： 黄漫国   刘德峰   王燕山   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　叶尖间隙　　光纤传感器  

描述： 叶尖间隙是影响航空发动机工作安全、能量转换效率的重要参数。重点介绍了几种主要的叶尖间隙测量技术,如放电探针测量法、电容测量法、电涡流测量法、微波测量法以及光纤测量法等,分析了这些方法的原理、特点及应用。此外,还对我国叶尖间隙测量技术的发展趋势进行了展望。