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根据【检索词:装配仿真】搜索到相关结果 387 条
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航空发动机半物理仿真平台中压力模拟系统的设计
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作者:
王登
黄向华
张天宏
来源:
2012年全国工业控制计算机年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 半物理仿真 变增益PID 压力仿真
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描述:
介绍了航空发动机控制系统半物理仿真平台中压力模拟系统的设计。系统采用电液伺服元件作为驱动装置,采用TMS320F2808芯片进行数据处理,采用可变增益的PID控制算法,响应快速、稳定,能根据给定指令
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航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计
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作者:
江平
时瑞军
武一冰
陈志豪
来源:
2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 控制系统 半物理仿真 试验器 仿真
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描述:
基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器,具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后,以某型航空发动机控制系统为试验对象,对试验器进行了试验验证。结果表明该
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一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法
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作者:
左志涛
张冬阳
陈海生
谭春青
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文研究了一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法,文中以某型小涵道比双轴混合排气涡 轮风扇发动机为例,应用发动机关键部件特性,并基于发动机性能稳态仿真方法,建立了非稳态性能 仿真热力模型,构建了平衡
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航空柱塞泵流量脉动仿真分析与结构优化
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作者:
李鑫
王少萍
黄伯超
来源:
中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空柱塞泵 三角阻尼槽 流量脉动 结构优化
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描述:
三角槽结构参数进行流量脉动仿真;通过仿真选取最优并从理论上分析三角槽结构与流量脉动之间的关系。同时,介绍了阻尼孔与三角槽结合使用的优势,为今后的产品设计提供一些理论依据。
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UWB对一种航空无线电导航通信系统的干扰仿真研究
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作者:
方正
刘斌
方箭
来源:
2011全国无线及移动通信学术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UWB 航空无线电导航 干扰分析 仿真 保护距离
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描述:
使用Monte Carlo方法仿真分析了不同密度条件下的UWB设备对一种航空无线电通信系统的影响情况,并研究了为保护其不受UWB设备干扰,该系统与UWB设备之间的保护距离,以供有关无线电管理工作参考。
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ARINC629航空数据总线在以太网上的仿真
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作者:
张文轩
尚利宏
金惠华
周密
来源:
2007年北京地区高校研究生学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空数据总线
ARINC629
仿真
CP
BP
以太网
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描述:
做为新一代的民用客机机载数据总线,ARINC629总线在大型民用客机上得到了越来越广泛的应用,目前我国要大力发展大飞机,对ARINC629总线进行系统仿真和验证是非常重要的工作。但是由于总线价格昂贵
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航空涡轮发动机数值仿真建模方法分析
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作者:
王科
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数值仿真 建模方法 涡轮发动机
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描述:
航空发动机数值仿真模型对应发动机研究的很多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和参数优化,实时模型通常用于发动机控制规律研究和半物理仿真试验等.文章对当前发动机模型的建立方法进行了综述.
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航空发动机仿真集成管理平台CANSSF的研究
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作者:
北京天舟上元信息技术有限公司
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
CANSSF 数值仿真 仿真集成管理平台 航空发动机
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描述:
本文介绍了航空发动机仿真管理集成平台CANSSF的研究背景、研究目标和具体研究意义,以及CANSSFV1.1版本解决的关键技术、技术途径及其主要创新点,最后简要介绍了CANSSF V1.1的主要成果和应用情况.
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现代航空发动机液压机械控制系统仿真研究
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作者:
徐敏
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 发动机控制 液压元件 数值仿真
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描述:
本文研究利用先进的计算机技术和数字仿真技术进行航空发动机的液压系统的仿真。在Matlab/Simulink环境下,建立了一套液压元件模型库,并将航空发动机控制系统部件利用此模型库进行数学建模。通过对某型发动机主控制器进行了仿真验证,仿真结果与实验数据吻合。
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典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力分析
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作者:
王英来
来源:
第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
锻造加工 仿真分析 残余应力 淬火
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描述:
本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象,以有限元原理及方法为基础,对离心叶轮主体的锻造过程进行仿真分析,得出锻件中残余应力的分布,并对锻件不同温度的淬火热处理过程进行仿真计算,研究残余应力的变化,为改善残余应力分布,避免加工变形与裂纹,提高加工质量与效率提供理论依据。
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