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根据【检索词:
航空公司 运行控制中心 安全管理 人为因素 政策措施
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关键词
大风起于青萍之末:法律风险系统化对民航企业风控
管理
的新挑战
作者:
民航局政策法规司副司长
郭仁刚
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
证券融资
法律风险
违规企业
公务机
青萍之末
企事业单位
国际民航组织
民航行业
违法成本
描述:
2017年2月14日,民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》(证监发【2017】14号),没有新闻发布会,也没有大张旗鼓,文件也不长,核心的内容包括:信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说,就是民航局和证监会要联手,对违规企业进行联合惩戒
全文:
2017年2月14日,民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》(证监发【2017】14号),没有新闻发布会,也没有大张旗鼓,文件也不长,核心的内容包括:信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说,就是民航局和证监会要联手,对违规企业进行联合惩戒
民航局召开行业监管模式调整改革动员和行业信用
管理
政策宣贯电视电话会
作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
行业监管模式
行业信用
电视电话
地区管理局
民航管理
企业主体责任
浦东机场
社会信用体系
民航行业
调整改革
描述:
记者陆二佳报道:
1
月4日,民航局在京召开行业监管模式调整改革动员和行业信用
管理
政策宣贯电视电话会,以进一步推动行业监管模式调整,加强民航行业信用文化建设。民航局副局长王志清出席会议。2015年4月,民航局党组决定开展行业监管模式调整改革工作。两年多?
全文:
记者陆二佳报道:
1
月4日,民航局在京召开行业监管模式调整改革动员和行业信用
管理
政策宣贯电视电话会,以进一步推动行业监管模式调整,加强民航行业信用文化建设。民航局副局长王志清出席会议。2015年4月,民航局党组决定开展行业监管模式调整改革工作。两年多?
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