航空发动机薄壁叶片加工变形补偿技术研究

作者： 李杰光   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机薄壁叶片加工变形补偿技术研究

航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

作者： 刘世卿   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

航空发动机燃烧室数值缩放技术研究

作者： 周乐仪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值缩放　　燃烧室　　火焰稳定器　　数值模拟　　涡轮  

描述： 发动机数值仿真作为航空发动机核心技术，是低成本、短周期研制先进水平航空发动机的重要环节和手段，在航空发动机的“预测设计”中占据着重要的地位。现阶段，需要一种过渡性的手段来解决发动机通流部分内的三维

航空发动机智能故障诊断系统关键技术研究

作者： 蒋帅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   BP神经网络   故障诊断   模糊专家系统  

描述： 率高、诊断精度低的缺点。针对上述问题，本文首先将实时下传的飞行参数和故障报文相结合，设计实现了基于“神经网络＋模糊专家系统”分级诊断的航空发动机智能故障诊断系统结构及其关键技术解决方案。神经网络通过对

航空发动机复杂板件充液成形系统及关键技术研究

作者： 谷国超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不锈钢   有限元分析   充液成形   复杂板件  

描述： 充液成形是近年来发展起来的一种实用性很强的成形技术，并得到广泛关注且已经被应用于航空航天、汽车，厨卫用具、轻工等制造领域。充液成形工艺与传统拉深工艺相比具有成形模具加工费用低、成形极限高、成形后

航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究

作者： 刘东明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究

航空发动机叶盘结构强迫响应的数值仿真技术

作者： 姜睿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强迫响应   数值仿真   失调叶盘结构  

描述： 叶盘结构是航空发动机中的常用部件。理论上的叶盘结构是周期对称结构，但是在实际情况下，由于加工误差、叶盘使用磨损以及材料的缺陷使得叶盘结构原本应该相同的各个扇区之间产生细小的差别，即产生失调现象。失调

航空发动机故障预报及状态监控关键技术研究

作者： 孙颖洁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   信息融合   发动机   故障预报   神经网络   OSA   CBM  

描述： 航空发动机作为飞行器的动力部件，对飞行安全起着至关重要的作用。随着飞行器维修检测技术向视情检测的转变，故障预报已经成为航天领域内的一个重要问题。但是，现有的机载发动机状态监控系统，绝大多数都是采用

航空发动机FMECA自动化分析技术研究

作者： 王博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FMECA   航空发动机   软件   故障分析   可靠性  

描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?

航空发动机VXI总线测试系统及其数据处理技术

作者： 李文峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机VXI总线测试系统及其数据处理技术