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根据【检索词:
转隶后的航空修理企业 生存与发展 措施和建议
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关键词
航空
发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
描述:
本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
基于S4000P的民用
航空
动力装置系统预防性维修任务制定方法研究
作者:
王龙
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S4000P
预防性维修
动力装置
维修任务
描述:
介绍了预防性维修大纲制定
与
持续优化国际规范(S4000P),分析了S4000P中系统的预防性维修分析方法,研究了S4000P在民用
航空
动力装置系统预防性维修任务制定方面的应用方法,并给出了相关应用示例
与
工作
建议
。
基于深度学习的航司
航空
发动机智能损伤检测一体化解决方案
作者:
王锦申
黄旭
万夕里
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
编码器
发动机
目标检测
深度学习
一体化解决方案
神经网络
在线计数
孔探检测
描述:
航空
发动机作为飞机的关键部件,其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前,通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作,既费时又容易出错。为此,本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
基于激光冲击强化的某型
航空
发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
功率密度、强化次数和冲击路径等强化参数,研究强化
后
的微观组织特征和力学性能,试验表明壳体热影响区材料的抗疲劳性能得到显著提高。采用该工艺修复的风扇机匣随
航空
发动机进行600h长期试车考核,通过了项目鉴定。
Ameco
航空
技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修培训
Ameco
中国民航
66R3
CCAR
描述:
7月3日,Ameco
航空
技术培训部下属的两个CCAR-147民用
航空
器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用
航空
局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用
航空
器)
Ameco
航空
技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修培训
Ameco
中国民航
66R3
CCAR
描述:
7月3日,Ameco
航空
技术培训部下属的两个CCAR-147民用
航空
器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用
航空
局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用
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