关键词
基于.NET的航空CRM系统的研究与设计
作者: 廖旭旺   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚类模型   数据挖掘算法   客户关系管理系统   数据挖掘   航空CRM系统  
描述: 客户关系管理(CustomerRelationshipManagement,CRM)是企业的一项有效竞争策略,能使企业掌握客户完整信息,了解客户需求。常旅客计划/系统正是航空公司应用客户关系管理系统的产物。本文在常旅客计划的基础上,对航空CRM系统开发进行了较深入的研究,主要在系统设?
航空相机快门速度测试仪
作者: 张勇   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 快门速度测试仪   航空相机   曝光时间   数据采集   幕帘式快门  
描述: 本文研究了一种针对大画幅航空相机快门速度进行测试的多通道数字化快门速度测试仪的设计与研制.详细介绍了该快门速度测试仪的测试原理、结构组成、工作原理、软件设计的流程图,给出了实验结果,并对影响仪器精度的因素进行了分析.本测试仪解决了大画幅航空相机快门速
基于DSP的航空电子通信系统研究
作者: 康涌泉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ARINC429总线   DSP   智能纠错   航空电子通信系统   LONWORKS总线  
描述: 高速、可靠的数据通信技术在当今航空电子系统综合化的研究中有着非常重要的意义.本文结合目前国内外航空电子通信系统的发展情况,设计了基于DSP的航空电子通信系统,并针对现代军机对总线通信系统在兼容性、通信速度、传输可靠性、抗干扰性等方面的要求,对航空电子通?
航空发动机装配数字化系统研究
作者: 曾亮   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   五层模型   任务管理   面向对象分析和设计   装配数字化  
描述: 装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于航空发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。为了提高航空发动机装配
航空发动机数学模型与控制规律研究
作者: 王鑫   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   控制规律   雅克比方法   基于变化方法   LPV模型  
描述: 航空发动机工作的外部条件和内部参数变化范围较大,并有严格的气动和强度限制要求,必须采用一定的控制策略来满足发动机的使用要求。发动机数学模型是发动机仿真技术的核心,是分析发动机特性、研究其控制规律,并
航空电子综合化仿真系统的可信度研究
作者: 王振芳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: VV&A   相似理论   层次分析法   仿真可信度   模糊层次分析法   航电综合化仿真系统  
描述: 生命力。因此,如何评估仿真的正确性和可信度一直是仿真技术发展中一个不容忽视的问题。 目前国内外对仿真可信性评估方面进行的研究工作大多是针对具体的仿真系统提出的。对航空电子综合化系统仿真可信度的研究
航空薄壁件加工变形补偿技术研究
作者: 楼文明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铣削加工   加工变形   薄壁件   补偿  
描述: 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论
基于神经网络的航空发动机控制研究
作者: 荣立烨   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   航空发动机   解耦   航天推进系统   多变量控制   QDRNN   DRNN  
描述: 航空发动机是一种复杂的热力机械,其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象,研究了神经网络整定PID控制
航空发动机虚拟数学实验系统研究
作者: 许志国   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机虚拟数学实验系统研究
面向航空产品创新的知识管理机制研究
作者: 李正锋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 创新绩效   知识管理   企业内部要素   航空产品创新  
描述: 知识被认为是企业提高绩效和保持竞争优势的重要资源,近年来,知识管理得到了学术界和企业界的普遍关注。航空产品作为复杂的产品及系统,对我国经济发展和国防安全影响极大,而当前的管理模式和管理工具已成为制约
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