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- 航空发动机核心机全三维数值仿真方法研究
- 作者： 张剑 卫刚 黄维娜 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 航空发动机 全三维仿真 核心机 性能匹配 燃烧化学反应
- 描述： 利用流体分析软件ANSYS CFX,对航空发动机核心机进行了全三维流场数值仿真。采用出口边界模拟压气机级间引气和燃烧室二股气流流路,以及源项方法模拟涡轮叶片冷却喷射。考虑了压气机空腔效应、各叶片的端
- 航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
- 作者： 刘璐璐 杨宗志 陈伟 吴建林 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机响应 叶片丢失 航空发动机 安全性 数值仿真
- 描述： 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明
- 航空发动机涡轮叶片原位荧光渗透检测工艺技术研究
- 作者： 马建徽 来源： 冶金管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测工艺 涡轮叶片 原位荧光渗透检测
- 描述： 本文结合发动机实际工况条件及现有的荧光渗透检测方法,研究相应的原位荧光渗透检测操作流程,编制航空发动机涡轮叶片原为荧光渗透检测工艺,保证检测结果的准确性,提高检测效率。
- 基于模态叠加法的航空发动机轮盘振动特性研究
- 作者： 由于 张伟 高翔 黄文超 来源： 应用力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模态叠加法 航空发动机轮盘 谐响应分析 模态置信度 结构阻尼
- 描述： 以某型航空发动机轮盘为研究对象,分别通过数值模拟和试验测试获得结构特定振型下的模态参数;提出采用模态置信度开展模态振型的相关度评价;基于模态叠加法开展轮盘结构谐响应分析,并通过理论推导和数值仿真开展
- 航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究
- 作者： 周琳 曹逸韬 汪峰 来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 工作特性 持续供油时间 应急滑油系统 两相流模型
- 描述： 为探究发动机应急滑油系统工作特性,以某型发动机空气引射式应急滑油系统为对象,将数值模拟与实验研究方法相结合,分析了应急滑油系统工作过程。通过非稳态计算获得了不同时刻应急油箱及引射油管内滑油相分布以及
- 商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究
- 作者： 柳海波 陈杨 来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油分配 AMESim
- 描述： 基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。
- 航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台开发
- 作者： 费仇浩 朱振宇 包兴旺 陆星宇 邹权 孙兆荣 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 硬件平台及虚拟模型的联动 3D软件 上位机 LabVIEW
- 描述： 发动机飞机的核心,保证其安全可靠和快速起动,对飞机飞行安全和及时迅速地起飞并执行完成预期的任务是至关重要的,所以有必要对飞机的起飞过程进行更加深入地研究。然而真实的飞机发动机造价昂贵,且对于实验室
- 高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
- 作者： 周冰洁 张代军 张英杰 王维 姚佳楠 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 热塑性复合材料(TPCs) 预浸料制备 复合材料成型 聚醚醚酮(PEEK) 短舱
- 描述： 高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比
- 航空活塞式发动机燃料国家标准修订内容解析
- 作者： 董芳 来源： 石化技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机燃料 国家标准 解析
- 描述： 对航空活塞式发动机燃料最新国家标准GB1787-2018中的变化情况做了详细的说明,与上一版本的国家标准做了对比,对航空汽油评定从旧方法过渡到新方法具有一定指导意义。