航空公司联盟问题分析

作者： 田圆   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司联盟　　动因　　影响  

描述： 近年来,联盟成为航空公司间合作中发展最快速、有效的方式之一,促进了整个航空运输业的进一步发展。本文针对航空公司联盟的含义及类型进行介绍;之后从网络经济、学习效应等方面对联盟的动因进行了分析;最后分析总结了航空公司联盟对消费者、航空公司自身产生的影响。

航空公司逆袭OTA

作者： 刘晓景   鲁晓曦   来源： 财新周刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　OTA　　机票  

描述： 航空公司开始“去OTA”运动，OTA机票业务遭遇空前危机，去哪儿首当其冲

五家航空公司的中转计划

作者： 本刊辑部   来源： 悦游 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空公司中转计划绝不是噱头。作为精明的旅行者,你有必要了解这五家航空的中转计划。 1.芬兰航空对于经由芬兰转机前往欧洲其他国家的人来说,芬兰航空的“驻足芬兰”旅途停留预订服务为你提供了一次旅途中可以

去哪儿开航空公司

作者： 吴洋洋   来源： 第一财经周刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 一个由去哪儿参股的航空公司正在深圳筹备。 这家航空公司于2015年年底注册，以深圳为主基地，计划于2017年首飞。去哪儿并不是这家航空公司的控制者，它只以技术参股，占股约20%。公司的大股东是前海

航空公司战略联盟动因分析

作者： 朱冠文   来源： 商 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 联盟　　规模经济　　范围经济　　网络扩张  

描述： 近些年航空联盟在快速发展,航空公司间战略联盟已是当今世界航空运输业发展的趋势。本文主要分析了航空公司加入战略联盟的原因:首先,是经济因素会使航空公司加入联盟。其次,处于自身因素考虑,加入联盟会给航空公司带来一些优势。最后,加入联盟可以帮助航空公司突破一些政治因素。基于这三个因素航空公司会加入联盟。

运营公司如何迎接好“公务航空＋”

作者： 李晓艳   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务航空　　运营公司　　服务主导　　理性消费　　时间效率　　存量市场　　市场转变　　需求满足  

描述： 公务航空在中国经历了回归理性消费的同时，整个行业已经进入由关注体现身份象征转变为关注时间效率优先，已经由销售主导的增量市场转变为服务主导的存量市场，已经由服务需求满足转变为体验超值感受等新常态，这对

航空公司运行品质评价研究

作者： 李明星   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　运行品质　　评价方法　　权重　　夏普利值　　灰色评价方法  

描述： 近年来,在民航业大发展的背景和前提下,国内民航业取得了飞速发展,航空公司的数量以及机队规模都在不断增加。但随之而来也出现了许多问题,旅客对航空公司服务质量的投诉越来越多,航空公司的安全水平和盈利

G公务航空公司战略分析

作者： 张燕红   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： G公务航空公司战略分析

A航空公司品牌建设研究

作者： 赵晨   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌建设　　品牌定位　　文化建设  

描述： 在国内航空客运、货运业务均处于领先地位的A航空公司,经过过去10年的积极并购和业务扩张,已成为全球成长性和盈利性最好的航空公司之一。但在这种爆炸性增长的背后,也暴露出了一些问题。其中,“硬件”设备

联合航空公司安全战略新探

作者： 席旭升   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中联航　　航空安全　　安全战略　　持续安全  

描述： ,开展风险源控制,运用系统管理的方法来管理安全,强调对运行安全状态实施闭环反馈控制,着力开展安全文化建设,最终实现安全关口前移,消除因组织系统以及人为因素而产生的危险源,确保航空公司持续的、可靠的安全。