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- 某型航空发动机叶盘数控喷丸“脱机编程”实施应用
- 作者： 乔思佳 来源： 智能制造 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机床坐标系 喷丸机 脱机编程 编程策略 数控程序 实施应用 后置处理 CAM
- 描述： 加工的数控程序,实现某型机整体叶盘的喷丸加工。一、现状分析整体叶盘是典型的整体、薄壁、难加工材料和复杂结构件,目前国内对整体叶盘的喷丸加工仍采用在机手工编程的方法。在机编程不仅具有加工效率低、产品一致性难以保证、
- 航空安全监管专业监察员能力模型研究
- 作者： 姜兰 杨志东 孙佳 来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 个人能力模型 监察员 监管部门 团队能力模型 航空安全
- 描述： 为提升航空安全监管监察员个人及团队能力,并为监察员的选拔和考核提供依据,对中国民航安全监管专业监察员能力相关法律法规条款和文献资料进行梳理,建立了航空安全监察员个人能力模型和航空安全监管部门团队能力模型。经过广泛的问卷调查和专家意见咨询,对该模型进行了修订完善,形成一套较为完善的航空安全监管专业监察员能力模型。通过抽样检验法验证了该能力模型的计算值与专家评估值误差不超过5%,总体研究结果符合中国民航安全监管专业监察员能力现状。
- 飞机钣金零件数字化定义与工序模型的应用
- 作者： 王艺霖 来源： 桂林航天工业学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化定义 钣金零件 工序模型
- 描述： 基于MBD建模技术,对零件进行数字化定义,对零件结构以及非几何信息进行划分。在数字化定义的基础上,对零件工序模型进行分类。最后展示了飞机钣金零件工序模型中,装配准备工序模型的应用实例。
- 基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究
- 作者： 兑红娜 王勇军 董江 刘小冬 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 残差分析 回归分析 多重共线性 最优输入参数组合 逐步筛选变量
- 描述： 基于飞参获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。本文结合多元线性回归分析,重点介绍并提出一种筛选最优输入参数组合的技术途径:首先,进行多重共线性诊断以减弱自变量之间的多重共线性;然后,进行残差分析,删除异常样本点;最后,采用逐步回归法筛选出最优自变量组合。本文指出多重共线性传统诊断方法存在一定弊端,分别基于偏相关系数法和辅助回归方程法,提出并详细分析了两种更为合理可行的诊断方法。以典型战斗机翼身连接框某关键部位的载荷和应力为样本数据,对最优输入参数组合的筛选步骤展开详细说明,验证了本文提出的技术途径是合理可行的,且具有很高的拟合精度。筛选最优参数组合的意义在于确保模型拟合精度的同时,提高模型的稳定性和鲁棒性,这样,模型中各参数的回归系数才有意义,参数重要度排序结果才更合理。本文提出的筛选最优输入参数的技术途径具有很好的工程应用价值和意义。
- 基于状态机的民航飞行电报数据并发处理模型
- 作者： 何月娇 来源： 计算机应用与软件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并发解析 状态机 民航电报
- 描述： 民航飞行电报数据量增长迅速且电报数据存在编组错误、重复、延迟等现象,对航班的实时整合监控造成了困难。朴素的静态解析整合算法难以满足高效灵活的事件驱动模型,内存和计算资源开销较高,且数据处理错误率较高。针对上述问题,分析了民航飞行电报数据特征和逻辑关系,提出一种基于有限状态机的民航飞行电报数据并发处理模型,并给出相关处理的算法。采用实际民航飞行电报进行测试,实验结果表明,该方法可以提高数据处理的准确率和效率。
- 航空发动机叶片冷辊轧过程本构模型
- 作者： 王玮 耿文冉 孔祥伟 来源： 机械设计与制造 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金 叶片辊轧 本构模型
- 描述： 为了保证航空发动机叶片冷辊轧过程数值模拟的可信度,需要获得准确的材料本构模型。针对叶片辊轧过程大塑性变形,几何、材料、边界条件非线性的特点,通过对本构理论的研究,找到了适合于叶片辊轧过程的Yoshida-Uemori本构模型。为了确定本构模型中的材料参数,设计了叶片材料镍基变形高温合金GH4169在不同状态下的力学性能实验。通过实验所得数据,分析了GH4169合金的变形特点,确定了Yoshida-Uemori本构模型中的待定参数,并且发现GH4169合金在不同状态下的力学性能具有明显差异。
- Reason模型在民航安检证件查验岗位中的应用
- 作者： 王勤勤 来源： 现代商业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 证件查验 reason模型 安全检查
- 描述： 新世纪我国迅速成为民航大国,安全是人们选择飞机作为交通工具的提前,安全是民航的生命线。安检是民航空防安全的第一道防线,证件查验是人们进入候机隔离区的第一道安全锁,其工作质量直接关系到人们的生命财产安全。本文应用reason模型来分析民航安检证件查验岗位中存在的漏洞,从四个层次,多个方面来分析,并给予相应的案例实证,有助于发现民航安检验证岗位错查、漏查的原因,为提高验证岗位工作效率提供理论依据。
- 某型通航飞机液压系统故障诊断仿真研究
- 作者： 丰世林 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航飞机 故障诊断 AMESim 气塞 液压系统
- 描述： 飞机液压系统发生故障会直接影响飞机运行安全,为准确分析通航飞机液压系统常见故障,根据某型通航飞机液压系统工作原理及相关参数,采用AMESim软件对该机型液压系统工作过程进行仿真。该型通航飞机液压系统
- 基于有限混合模型的平面曲线检测方法
- 作者： 杨文彬 来源： 中北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限混合模型 EM算法 贝叶斯阴阳和谐学习 最小信息编码长度准 曲线检测 聚类分析
- 描述： 曲线检测是图像处理和机器视觉的一个重要研究课题,其中应用最为广泛的是直线(段)检测和圆周曲线(包括圆弧)检测。曲线检测技术被应用在现实生活中的各个领域。曲线检测的常用方法有基于Hough变换和随机Hough变换的方法,以及针对它们的各种改进方法、基于目标优化的方法、基于边界跟踪的方法、基于模糊聚类的方法等。本文利用有限混合模型对平面曲线检测问题进行研究。首先根据直线和圆周曲线的几何特征以及数据点在不同方向上对应的分布,分别建立描述单条直线和圆周曲线的概率模型,给出相应的计算模型参数的极大似然估计值的算法。并用几个简单的数值实验验证了算法的可行性以及抗噪性。然后在单条曲线的概率模型的基础上,给出了多条曲线的概率混合模型。利用拉格朗日乘子法和牛顿法等算法推导出用于该混合模型参数估计的EM算法,计算出模型中所有参数的极大似然估计值。此外,还给出了对目标数据集进行聚类分析的方法。最后,为了在曲线数目未知的情况下完成曲线识别,本文分别将曲线混合模型与基于最小信息编码长度准则的EM算法和动态正则化的贝叶斯阴阳和谐学习相结合,以两种不同的思想推导出自动估计曲线数目的曲线识别算法。数值实验和真实图像实验证明了这两种算法能够完成曲线检测与聚类分析的任务。两个与其他常用算法的对比实验说明了本文算法的优缺点:优点是无需复杂的图像预处理工作且不需要先验知识,缺点是算法运行速度相对较慢。