航空柴油发动机性能优化仿真研究

作者： 陈欠根   程海鹏   潘钟键   吴慧   来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 二冲程航空柴油发动机　　喷油提前角　　配气正时　　功率　　燃油消耗率　　性能  

描述： 为优化航空柴油发动机的性能,提高效率,减少污染排放,搭建某型二冲程航空柴油发动机GT-POWER仿真模型,依据不同转速下发动机的功率验证模型的准确性。分析发动机在不同喷油提前角和配气正时下发动机

重油航空活塞发动机技术路线分析

作者： 冯光烁   周明   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 重油航空活塞发动机　　技术路线　　点燃式　　压燃式  

描述： 分析了重油航空活塞发动机的两条技术路线:点燃式(Otto循环)和压燃式(Diesel循环)。点燃式重油航空活塞发动机功重比较高,但是燃油消耗率高,存在爆震、起动困难、电磁兼容性较差、可靠性较低、功率

航空发动机为什么这么难造

作者： 刘念国   来源： 华声 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 2月22日,《中国航空报》刊发了一篇文章《铸国防空疆之重器——记中航工业发动机研究院、动力所总设计师刘永泉》。 文章报道了刘永泉总设计师的事迹,并提到某型发动机试验成功,“十二五”研制目标顺利实现

航空发动机转子件装配质量预测

作者： 孟祥海   单福平   来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机转子　　同心度　　蒙特卡罗  

描述： 针对航空发动机转子要求高同心度和高可靠性的特点,在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素,建立了同心度与公差、周向安装角的关系,然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算,证明本方法可以预测航空发动机转子装配的同心度,提高设计的可靠性。

航空发动机中介轴承试验器的研制

作者： 李云峰   王黎钦   王帅   安浩俊   来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机械设计　　航空发动机中介轴承　　试验器　　状态监测  

描述： 为了开展航空轴承的寿命基础研究,研制了航空发动机中介轴承试验器。该试验器具有温度、转速、载荷等参数谱线自动控制运行和试验自动报警的特点及功能。介绍了试验器的构成和性能,并对其高速试验性能进行了验证

航空活塞发动机地面滑行停车研究

作者： 陈卫华   李勇君   童瑶   来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机　　状态监控　　燃油调节器　　滑行停车　　慢车转速  

描述： 以Lycoming IO-360-L2A航空活塞发动机为研究对象,结合该发动机工作原理,通过监控其性能参数的变化,研究其工作状态是否异常或存在故障隐患。然后具体以该发动机着陆滑行停车故障为例,使用

浅谈航空公司机队发动机管理

作者： 杨霄   陈亚隆   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修思想　　可靠性数据　　数据库　　维修成本　　性能参数　　试车参数　　振动值　　警戒值  

描述： 航空器的可靠性数据成为了各航空公司保障飞行安全、降低维修成本的主要依据。航空公司迫切需要一套工程管理系统,可以通过系统收集相关数据并全面分析发动机的技术状态。在这种形势下,应用这些数据信息进行全面分析处理的机队管理就应运而生了。

基于DELMIA的航空发动机转子的虚拟装配

作者： 衣陈晨   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于DELMIA的航空发动机转子的虚拟装配

航空发动机模型参考自适应控制

作者： 年夫强   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模型参考自适应控制　　波波夫超稳定性　　自适应信号综合　　自适应参数调节律  

描述： 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合性的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。即使在航空发动机某一稳定的工作点处建立了其数学模型,随着发动机飞行条件和工作状态的变化,描述其特性

航空发动机生产线优化研究

作者： 周军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　生产线　　生产单元　　生产线平衡　　工作研究  

描述： 内容有：（1）介绍了A公司的企业概况以及生产现状。利用设施规划的相关技术，分析了机械加工车间的设施布局，找出了机械加工生产线存在的主要问题。运用作业测定法测量了航空活塞发动机装配生产线各工序的作业时间