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- 东北地区通用航空空管服务保障探讨
- 作者： 吕铖 卞晓峰 沈震 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 空管服务
- 描述： 2022年是民航系统“十四五”规划实施的关键一年，也是落实民航局通用航空与运输航空“两翼齐飞”战略、加快低空飞行服务保障体系建设的重要时期。目前“放管结合、以放为主”的政策进一步激活了市场，为通航发展奠定了坚实的基础。本文从通航计划和放行工作执行者的角度，介绍通用航空空管服务与安全运行现状，
- 论中小型运输航空公司专业队伍能力建设
- 作者： 陈黎 阮怀跃 邢其凤 曾繁舸 王新予 王庚松 陈烨 张瑞坤 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航强国 运输航空 航空公司
- 描述： 中小型运输航空公司在度过了企业初建及存活阶段后,容易暴露出专业队伍建设问题,如果不能建立与企业发展战略匹配的专业队伍能力,将直接制约企业的持续发展。本文首先从当前民航"十三五"发展政策、民航不安全
- 提升中小机场航空器突发事件应急处置能力的研究
- 作者： 李海蛟 王永利 段博 张剑 邹晓伟 杨联楠 王长久 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小机场 应急处置能力 突发事件
- 描述： 中小机场占比高是我国民用运输机场一个显著特征(截至2022年9月，我国内地已颁证运输机场达251个，其中中小机场187个）。同时，中小机场在航空器突发应急处置能力等方面存在的短板也较为明显。根据
- 枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例
- 作者： 卢长海 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 制约因素分析 民用机场 哈尔滨 国际航空枢纽 对策思考 综合交通枢纽 黑龙江省 网络型 基地航空公司
- 描述： 枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例
- 2020年国际航空运输市场展望
- 作者： 胡进 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 新西兰航空公司 座位数 旅客运输量 国际航空运输市场 低成本航空公司
- 描述： 成本管理构成挑战(尽管燃油价格现在处于低位),缺乏灵活的资源将继续阻碍行业增长等。本文跟踪分析了国际航空运输市场的主要变化,以北美、欧洲、大洋洲、中东、亚洲五大重点区域为例,探讨不同区域市场供求发展趋势,以供中国航空公司了解国际主要区域市场动态,便于更好适应市场竞争环境,确保"走出去"战略行稳致远。
- RCEP生效背景下我国国际航空物流发展建议
- 作者： 丁丽 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 物流发展
- 描述： 和价值链的融合，有力拉动我国货物贸易快速发展，从而加快我国航空物流国际化进程，推动我国航空物流通道建设得更加便捷、顺畅。在RCEP生效一周年之际，为推动我国航空物流实现可持续发展，建议主动与制造业深度融合，
- 基于航空公司视角的不正常航班综合保障体系研究
- 作者： 王建成 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 综合保障 不正常航班 大连机场 旅客满意度 正常性 期望值
- 描述： 随着经济社会的发展和人民生活水平的提高，民航逐渐成为越来越多人的出行选择。伴随民航业的快速发展，航班不正常的问题也日益凸显，调查统计显示：航班延误数量和航班总量呈现明显的正相关关系。据相关数据显示，最近连续三年我国航班正常率超80%,2021年国内民航客运航班正常性达88%，
- 区域雷达管制下航空器速度控制技术
- 作者： 尚锋 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 指示空速 马赫数 速度控制 驾驶员 管制员 航空器
- 描述： 随着航班量的持续增长,空域资源越来越宝贵,势必要求管制员间隔调配更加精细,而在间隔精细化调配方面,速度控制无疑发挥着极其重要的作用。相较于雷达引导,调速衍生出的潜在冲突影响会相对较小,冲突预判相对简单,管制员会有更多的时机去修正、化解这些潜在的影响,在满足相同的间隔要求时,调速无疑更加安全高效。