航空发动机接通加力5秒内的供油特性分析

作者： 文红武   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机加力　　供油调节  

描述： 针对某型发动机接通加力5秒内的燃油供油特性进行了分析，尤其是对加力系统各部件在5秒内所占时间分配进行了分析，能够对故障定位和处理提供理论支援。

碳纤维复合材料为航空发动机减重

作者： 胡燕萍   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　航空发动机　　树脂基复合材料　　减重　　高温部件　　亚胺基　　应用  

描述： 随着技术的进步，碳纤维环氧树脂基复合材料在发动机冷端部件上的应用会不断成熟；另一方面，碳纤维双马酰亚胺基（BMI）等复合材料在高温部件上的应用也将逐渐增加。

航空叠层构件材料螺旋铣孔工艺基础研究

作者： 单以才   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叠层材料　　法向调姿　　螺旋铣孔　　切削力　　缺陷抑制　　工艺优化  

描述： 的装置设计、铣削力、缺陷抑制、工艺优化等方面展开系统的工艺基础研究。论文主要研究工作包括:(1)设计了一种面向某型飞机翼身对接下壁板叠层构件制孔的新型自动制孔系统,创新了制孔系统主轴法向快捷调姿方法,同时

航空钛合金表面激光熔覆Ti3Al基复合涂层的组织性能分析

作者： 李嘉宁   巩水利   单飞虎   邓云华   来源： 第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　钛合金　　激光加工　　表面  

描述： 介绍了各种不同条件下航空钛合金表面激光熔覆Ti,Al基复合涂层的组织性能,对钛合金表面改性及强化技术的发展具有极为重要的实际意义。

某航空发动机压气机转子叶片进、排气处的加工技术研究

作者： 王广林   来源： 第三届数控机床与自动化技术专家论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数控编程　　参数化建模　　转子叶片　　后置处理　　加工仿真  

描述： 本文针对某航空发动机压气机转子叶片高速加工中,由于进、排气边处曲率变化剧烈而引起的啃刀、表面质量差等缺陷,采取相应的技术手段和措施,避免进、排气边处的加工质量问题,从而解决了此类叶片加工的难点。

高性能航空金属材料激光快速成形与激光表面改性研究进展

作者： 王华明   张凌云   李安   来源： 2005年中国机械工程学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 轻质、高强、耐高温高性能金属结构材料及其先进的材料制备与零件成形制造技术,是先进飞机、高推重比航空发动机、飞船、卫星、运载火箭、船舶等先进国防装备研制与生产的基础和关键技术.随着国防装备技术水平

航空压气机小而薄型叶片型面激光测量技术研究

作者： 陈凯云   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空压气机　　压气机叶片　　激光三角法测头　　激光测量　　误差补偿  

描述： 叶片是航空发动机的心脏部件，直接决定发动机的性能、安全与寿命，叶片型面测量贯穿叶片制造的全过程，严重影响叶片的加工质量和发动机性能。叶片型面测量的传统方法精度和效率较低，不能适应叶片现场测量和集成

航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

作者： 刘世卿   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

航空发动机短舱微穿孔消声声衬的实验研究

作者： 李运敏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机短舱微穿孔消声声衬的实验研究

航空高光谱油气微渗漏信息提取实验及思考

作者： 王茂芝   来源： 第十三届全国数学地质与地学信息学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空高光谱　　烃微渗漏　　多特征分类识别　　全波形匹配  

描述： 对SASI-600航空高光谱测量仪器获取并经过系统几何校正和辐射校正预处理后的高光谱数据,经过光谱重建和端元提取后,结合目标地物波谱特征进行地物端元识别,在此基础上采用混合调制匹配滤波技术对感兴趣目标地物进行填图。在实验区实现了多种含烃地物(沥青路面、农田塑料薄膜、油毡屋顶、出露油页岩)以及碳酸盐化和粘土化信息提取,对提取结果进行了分析。同时,针对存在的问题从算法选择、参数及阈值设置等方面进行了深