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根据【检索词:
飞机发动机 航空润滑油 技术要求
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关键词
H∞控制理论在
航空发动机
解析余度
技术
中应用研究
作者:
胡卫红
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
H∞控制理论在
航空发动机
解析余度
技术
中应用研究
贵州黎阳
航空发动机
公司
技术
改造项目可行性研究
作者:
杨国辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
军工企业
风险评价
军品生产
可行性研究
描述:
该文以军工企业军品生产为背景,探讨了技改项目可行性研究的主要内容与基本方法.首先介绍了一般建设项目可行性研究的基本内容,然后在分析
技术
改造项目特点的基础上,进行比较研究.
民用
航空发动机
高通流高效率风扇/增压级设计
技术
研究
作者:
朱芳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风扇/增压级 高通流高效率 气动设计技术 掠叶片 周向不均匀性 攻角特性
描述:
现代民用
航空发动机
风扇/压气机气动设计所追求的目标,就是在安全可靠长期运行的前提下,通过流动匹配,协调高通流、高负荷、高效率和足够稳定工作裕度等关键参数之间的矛盾,全面拓展风扇/压气机的性能潜力
航空发动机
降噪
技术
中管道声传播有限元模型研究
作者:
王立勋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型 航空发动机 噪声控制
描述:
有限元声传播模型相比全解析模型和半解析模型在处理管道声传播问题上灵活性更强,特别是对复杂的管道声传播问题有更加明显的优势。所以,有限元管道声传播模型在
航空发动机
消声
技术
中发挥着越来越重要的作用。本文
航空发动机
涡轮叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿
技术
研究
作者:
周煜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 延寿技术 蠕变空洞 热等静压 镍基高温合金
描述:
技术
研究是保证
发动机
长寿命、高可靠性和低成本运行的重要手段,同时具有巨大的经济效益以及显著的军事作用。本文针对涡轮叶片的延寿问题系统研究了热等静压修复
技术
,开发了一套可应用于某型
航空发动机
I级涡轮叶片
航空发动机
空气系统一体化分析平台
技术
研究
作者:
吴丽军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 流热耦合 快速三维分析 图形化建模
描述:
航空发动机
空气系统贯穿于整个
发动机
,在热端部件的冷却、腔室封严、系统压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用,直接决定着
发动机
能否安全可靠的工作,所以对
发动机
的准确预测是非
航空发动机
关键零部件建模及焊接仿真
技术
研究
作者:
王春侠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
焊接
薄壁机匣
曲面造型
描述:
叶片和燃烧室薄壁机匣作为
航空发动机
的关键元部件,由于其形状均以曲面为主,所以建模过程相对复杂、且建模方法具有更强的代表性,因而研究叶片精确曲面造型方法和薄壁机匣三维建模不但为后续类似曲面造型处理积累
航空发动机
气冷涡轮叶片TMF试验
技术
研究
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
描述:
燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是
航空发动机
服役期间最主要的失效类型之一,是影响
发动机
涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验
技术
,以获得更可靠、更有效的试验
航空
高新
技术
产业化
技术
转移的研究
作者:
傅鸣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
高新
技术
产业化
技术
转移的研究
航空
对地观测视觉跟踪
技术
研究
作者:
李红光
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
视觉跟踪 目标检测 目标识别 对地观测
描述:
视觉跟踪
技术
是机器视觉的重要研究方向之一,涉及视频图像处理、模式识别和人工智能等诸多领域。
航空
对地观测视觉跟踪
技术
,在战场侦察、交通监控、国土安全等方面都有重大的应用价值。由于机载平台稳定性和图像
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