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根据【检索词:
飞机 航空工程 重量 重量测量 计算机应用 航空材料 载荷 称重仪
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关键词
基于AADL的关键
航空
机载
计算机
软件系统分析与建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
,本文对
航空
机载
计算机
系统中
应用
的容错方法建立容错模型,总结了一组可重用容错模型模板,构造容错建模辅助工具。提高
航空
机载
计算机
系统的容错模型开发效率,降低错误风险。本文采用AADL语言对
航空
机载
计算机
基于AADL的关键
航空
机载
计算机
软件系统分析与建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
,本文对
航空
机载
计算机
系统中
应用
的容错方法建立容错模型,总结了一组可重用容错模型模板,构造容错建模辅助工具。提高
航空
机载
计算机
系统的容错模型开发效率,降低错误风险。 本文采用AADL语言对
航空
机载
航空
电子综合化分布式
计算机
:实验系统和超大规模集成研究
作者:
郑雄
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
分布式
计算机
系统是
航空
电子综合化的核心。本文给出了分布式
计算机
实验系统的硬件设计,包括处理机模块、总线接口单元(BIU)和飞行控制分系统。整个设计采用模块化原则和可编程思想,并采用了适合于超大规模集成的硬件结构。最后,对特殊部件的集成化进行了讨论。
航空
电子综合化联合式
计算机
系统的局部执行软件的设计与实现
作者:
白志远
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文从设计与实现两个方面论述了作为
航空
电子综合系统的核心部件 --联合式
计算机
系统的局部执行软件问题。局部执行软件驻留于联合式系统的每一个处理机中,其功能相当于一个实时操作系统。它主要负责两个方面
航空
直流电机视情维修研究及其原位检测
仪
设计
作者:
邢利生
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
当前,空军正在进行维修手段的改革,其主要趋势是从单一的定时维修逐步转变为定时维修、视情维修和原位检测。 这个课题就是要对机载直流电机的视情维修进行研究并进行“机载直流电机原位检测
仪
”的研制。借助这台
三维目标决策分析模型及其在
航空
宇航
飞机
方案评估中的
应用
作者:
张鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
间。为了说明这种方法的具体
应用
,本文以航天
飞机
方案评估作为研究实例,在这个例子中,我们
应用
了专家调查法和系统仿真的方法去获得决策分析所需的数据。通过这个实例表明了这种方法有希望成为解决一类多目标决策
国家教委高教二司
计算机
辅助办公系统瑞典
航空
研究院天平校准台测、控及数据处理系统
作者:
赵磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本论文共分两部分:第一部分笔者从国家教委高教二司的工作现状出其不意,提出了在二司实现
计算机
辅助办公的关键所在,给出了二司办公过程中的主要过程的数学模型,介绍了用
计算机
来辅助人工办公的办法,并且讨论
航空测量
型GPS接收机设计与实现
作者:
马晓勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GPS接收机 组合导航系统 DSP FPGA 测量
描述:
高精度位置和姿态
测量
系统(Position and Orientation System, POS)是一种
航空
遥感运动补偿专用的惯性/卫星组合导航系统,GPS接收机作为其重要组成部分,为惯性导航提供
航空
动力信号在静动态
测量
中的获取与处理的研究
作者:
艾哈迈德
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据采集系统 静态航空测量 动态航空测量 压力传感器 数据处理 反向阶跃控制器
描述:
测量
技术是科学研究工作的重要基础。通过对
飞机
模型更好的测试,现代
航空
结构的发展在过去几年已获得很大地提高。在动态和静态气动力环境下,通过连续的俯仰操纵,实现对模型的更高精度
测量
,将是未来发展的重要
航空
铝合金
材料
的应力腐蚀开裂行为研究
作者:
杨青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金 DCB试样 应力腐蚀开裂门槛值KISCC 晶须状腐蚀产物
描述:
本文基于铝合金构件在服役过程中,由于外加
载荷
及
材料
残余应力和环境的共同作用所引起局部腐蚀而导致部件失效的问题,采用扫描电子显微镜(SEM),能谱
仪
(EDS),X射线衍射
仪
(XRD),透射
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