航空铝合金高速铣削表面残余应力预测与实验研究

作者： 武永甫   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　高速铣削　　本构建模　　表面残余应力　　实验研究  

描述： 应力的产生与机械应力、热应力在加工表面形成的强不均匀应力场、温度场密切相关。目前仿真分析本构模型多采用经验型的拟合方程,对高速切削过程中涉及到的大应变和高应变速率范围的预测精度较差,并且无法考虑高速

航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

作者： 方雷   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　激光冲击强化　　残余应力　　小孔构件　　有限元分析  

描述： 航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响

作者： 贾桂卿   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响

航空发动机叶盘焊接残余应力与变形的数值模拟

作者： 张学秋   来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 叶盘　　残余应力　　数值模拟　　航空发动机　　焊接变形  

描述： 弧端产生较大的应力集中,夹具卸下后,在夹具与叶盘连接处的引弧和收弧端应力得到了释放,纵向残余应力降低接近0点,而对焊接准稳态的中间过程的各向焊接残余应力影响不大,但卸下刚体后,其对变形有较大影响,其中以纵向收缩变形尤为明显。

航空铝合金厚板初始残余应力及其对铣削变形影响的基础研究

作者： 王树宏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   整体结构件   残余应力测试   铝合金厚板   铣削变形  

描述： 结构件加工变形研究具有重大的现实意义。本文作为总装备部“十五”预研项目“复杂结构件加工变形控制技术研究”的主要组成部分,以航空铝合金厚板为对象,研究重点定位在其初始残余应力分布规律及其对数控铣削加工变形

航空航天铝合金结构件综合残余应力与结构强度研究

作者： 李海岩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力　　轧制　　淬火　　拉伸　　铣削加工　　结构强度　　有限元仿真  

描述： 、有限元数值仿真、实验验证等方法，对铝合金厚板毛坯成型过程中的轧制、淬火、预拉伸工艺及结构件的铣削加工过程分别进行仿真，采用物理场耦合的有限元方法，求解得到结构件的综合残余应力值；进一步深入研究结构件

激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

作者： 孟宪凯   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

航空螺旋锥齿轮低应力加工技术研究

作者： 吴林峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺旋锥齿轮　　加工仿真　　数据库　　应力分析　　实验验证  

描述： 磨削加工过程分别进行有限元仿真，对加工残余应力进行提取和整合。 再次，分别建立螺旋锥齿轮铣削与磨削加工残余应力数据库，对仿真加工残余应力进行统一存储和管理，便于对仿真加工工艺参数对残余应力的影响规律进行

预应力硬态切削技术在航空螺杆加工的应用

作者： 叶邦彦   刘建萍   覃孟扬   淡业明   来源： 全国先进制造技术高层论坛暨第九届制造业自动化与信息化技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 切削的加载原理与实施工艺。在此基础上，用PCBN刀具对航空螺杆进行了预应力硬态切削实验。实验结果表明，该方法可获得较好的表面质量，并使零件加工表面产生残余压应力，从而提高了航空螺杆的疲劳寿命，并实现了以车代磨。

航空机轮轮毅应力场分析及安全使用寿命评估

作者： 雷蕾   来源： 西安建筑科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮　　各向同性　　机轮轮毅　　疲劳寿命　　应力场分析  

描述： 航空机轮轮毅应力场分析及安全使用寿命评估