关键词
航空齿轮的疲劳寿命分析
作者: 刘怡   陈玲萍   来源: 现代机械 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮   ABAQUS仿真   应力计算  
描述: 进行比较。结果表明并车级齿轮在啮合过程中靠近轮齿端面和齿顶的地方均存在一定的边缘接触。由于边缘接触易引起应力集中,从而大大影响轮齿的接触疲劳寿命,因此这种现象应尽量避免。后续可根据仿真所得的接触应力和弯曲应力对齿轮进行疲劳寿命预测,完成技术验证性的可靠性分析。
薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析
作者: 许振晓   郁大照   周猛蛟   刘琦   来源: 海军航空大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 电连接器   有限元   薄液膜   信号传输  
描述: ,建立有限元模型,通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比,全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现,随着薄液膜在射频连接器内部的发展,其传输性能逐渐恶化,给信号传输带来不良影响,故须做好腐蚀防护工作。
航空穿墙紧固密封连接件的设计及应用
作者: 赵渊昉   孙玮   王雯阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 电气改装   航空电缆   穿墙   固定密封   连接件  
描述: 航空穿墙紧固密封连接件(简称连接件)是为试验机大功率电源线、多根信号线进出机柜和盒体专门设计的一种新型标准件,可以有效提高飞机电气改装中各航空电缆束敷设固定与穿墙密封的施工工艺和工作效率,解决原有工艺存在的难点和问题。本文对其进行简要介绍。
航空座椅连接件多工位级进模设计
作者: 王巍   李珍   张贺   吴黎艳   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多工位级进模   航空座椅连接件   回弹   弯曲   排样  
描述: 根据航空座椅连接件的形状、尺寸、材料以及生产要求,对其进行冲压工艺分析。设计了由4个冲裁工位、4个弯曲工位、2个翻边工位、1个压型工位、1个切断工位和2个空工位构成的排样方案。该排样采用单侧载体,步
航空花键连接结构刚度仿真、试验、识别及应用
作者: 侯志强   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 接触刚度   花键连接结构   薄层单元   转子动力学  
描述: 航空花键连接结构刚度仿真、试验、识别及应用
航空铝试块疲劳裂纹相控阵超声成像检测
作者: 彭朝勇   胥松柏   杜创洲   张杰   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全矩阵采集/全聚集方法   成像特征   裂纹长度   疲劳裂纹   相控阵超声  
描述: 表面疲劳裂纹扩展可导致结构失效,利用相控阵超声成像技术监测疲劳裂纹,获取结构完整性评价所需裂纹信息,可及时对结构失效提出安全预警。采用三点弯曲疲劳试验法在航空铝试块上生长疲劳裂纹,对裂纹开口面材料
航空铝试块疲劳裂纹相控阵超声成像检测
作者: 彭朝勇   胥松柏   杜创洲   张杰   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全矩阵采集/全聚集方法   成像特征   裂纹长度   疲劳裂纹   相控阵超声  
描述: 表面疲劳裂纹扩展可导致结构失效,利用相控阵超声成像技术监测疲劳裂纹,获取结构完整性评价所需裂纹信息,可及时对结构失效提出安全预警。采用三点弯曲疲劳试验法在航空铝试块上生长疲劳裂纹,对裂纹开口面材料
航空铝合金腐蚀疲劳特性研究
作者: 李浩   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳试验   T651铝合金   腐蚀疲劳仿真   疲劳寿命预测   腐蚀试验   图像处理技术   7075  
描述: 航空铝合金腐蚀疲劳特性研究
航空传感元件振镜激光钎焊界面组织及连接机理
作者: 李昊岳   刘永江   赵振兴   李雪然   蒋俊俊   吴来军   檀财旺   宋晓国   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 形成机理   界面组织   振镜激光钎焊   银丝   多股铜线  
描述: 航空传感元件作为航空电子传感系统的核心零部件,在使用过程中常常需要将其引脚与导线进行连接。为了进一步改善产品的稳定与可靠性,探索性的提出使用振镜激光钎焊技术实现铂电阻器引线银丝与多股铜线的连接。当
航空传感元件振镜激光钎焊界面组织及连接机理
作者: 李昊岳   刘永江   赵振兴   李雪然   蒋俊俊   吴来军   檀财旺   宋晓国   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 形成机理   界面组织   振镜激光钎焊   银丝   多股铜线  
描述: 航空传感元件作为航空电子传感系统的核心零部件,在使用过程中常常需要将其引脚与导线进行连接。为了进一步改善产品的稳定与可靠性,探索性的提出使用振镜激光钎焊技术实现铂电阻器引线银丝与多股铜线的连接。当
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