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根据【检索词:运营模式 通用航空】搜索到相关结果 579 条
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航空企业工艺的经济性研究
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作者:
苗勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
先进制造枝术
经济性
航空企业
工艺(制造)成本
工艺
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描述:
本文是以航空企业工艺作为研究对象,针对我国航空企业工艺过去主要考虑的是技术方面的先进性和生产的可行性,而对经济的合理性忽略较多,缺少一个系统的经济性评价体系的现状。在对其各项工作内容进行系统分析
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航空产品的工艺装备全生命周期管理
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作者:
郑涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
产品全生命周期管理
全生命周期
TBOM
单一数据源
工作流管理
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描述:
目前,以产品为核心的制造企业越来越多的使用PLM(产品全生命周期管理)管理技术管理整个产品生命周期的一切要素。PLM技术的应用,增强了制造企业核心竞争力,提高了制造企业产品的创新能力,给企业带来了丰厚的效益。 本论文通过对工装研制特点的分析,结合工装数据管理的特点,对工装产品如何进行全生命周期管理进行了研究。针对工装全生命周期管理的核心工装产品数据管理的要求,提出了TBOM的定义。在工装产品设计和制造过程中,TBOM起着核心数据的作用,它是连接产品设计过程和制造过程的信息桥梁。构建了基于TBOM的工装产品单一数据源,并对工装设计中工装零组件编号进行规定,对工装三维建模进行了规定。在工装SSPD的基础上对工装设计工作流进行了优化分析。 通过对ENOVIA LCA系统的二次开发,初步实现构建基于TBOM的工装产品SSPD系统,为最终实现工装产品PLM系统打下基础。建立了工装产品结构树,定义了工装产品结构树的各级属性,实现了TBOM及其它报表的自动生成。通过对LCA Navigatot系统的二次开发实现了对工装设计工作流管理的要求,建立并优化了工装设计到工装数据发放的流程。 通过本论文的研究,实现了工装产品单一数据源,使其作为工装全生命周期管理中的核心,为以后工装CAPP和工装ERP提供元数据。
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航空产品项目计划工期-费用优化研究
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作者:
申龙青
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Fibonacci数列
最小二乘法
网络计划优化
航空产品
分级网络计划
有效压缩集
灰色系统理论
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描述:
网络计划优化算法,并进行了原型验证。 主要研究内容如下: (1)航空产品项目网络计划建模。分析航空制造企业管理模式,建立适合航空产品的分级网络计划模型,提出基于网络计划
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航空装备修理磁粉检测技术研究
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作者:
孔宪平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空装备修理
缺陷
航空工程
裂纹
磁粉检测
无损检测
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描述:
无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段,对提高修理质量,保障飞行安全起着至关重要的作用。其中,磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法,是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术,特别是磁粉检测技术的基础上,结
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中飞公司航空机队规划研究
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作者:
丁晓东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机队规划
机型结构
机队数量
航空公司
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描述:
本文以现代航空机队规划理论为指导,根据航空机队规划的模型,首先分析了中飞公司赖以生存和发展的我国通用航空业的现状、宏观环境和竞争环境,并对我国通用航空的市场需求进行了定量和定性的预测:其次分析介绍了中飞通用航空公司的现状和优势、劣势等内部条件,并运用S
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机载航空多功能液晶显示仪表研究
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作者:
徐涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化
液晶
航空仪表公司
LCD
计算机技术
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描述:
随着计算机技术的发展,航空电子综合显示仪表也进入了数字化时代,由于在性能、成本、物理指标、信息容量等诸多方面具有老式机电仪表和CRT电子显示仪表无法媲比的优势,与计算机、液晶显示、控制和通讯等技术完美结合的多功能液晶显示仪表必将成为今后航空机载电子综合
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航空复杂件精铸蜡型数控成型新工艺研究
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作者:
张琳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
精铸蜡型
机械加工
航空复杂样件
逆向工程
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描述:
,对已引进设备核心易损零件的数字化建模、快捷研制,己成为一重要的技术手段。 本文以某型航空发动机的关键导向器零件的逆向研制为对象,通过数控测量及数据处理技术构建其3D模型,根据其精密铸造
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航空转包生产项目研制阶段的管理
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作者:
李小书
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺技术
项目管理
集成计划体系
转包生产
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描述:
转包生产是我国航空工业提高制造能力,与世界先进的制造水平、质量控 制和组织管理接轨的有效手段,也是我国航空制造业进入世界经济大循环的有 效途径。但是,现阶段我国航空企业转包生产
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航空拖缆设计及运动仿真研究
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作者:
汪强
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文主要进行低空高速恒高拖靶系统的航空拖缆的研究。主要包括低空高速恒高拖靶及拖缆设计要求讨论;航空拖缆的静态分析与设计;航空拖靶系统的运动仿真研究。首先,研究低空高速恒高拖靶的应用以及工作原理,根据
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智能航空总线系统的设计与研究
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作者:
刘金龙
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
随着航空电子系统朝着高度模块化和综合化的方向发展,第三代总线技术已经暴露出其不可克服的缺点:传输速率最快仅为1Mbps,无法满足音、视频以及多传感器混合信号的传输需求;组网规模小,大多采用多层次