关键词
某航空机载产品制造企业生产物流系统优化研究
作者: 许成进   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空企业  多品种小批量  柔性制造  成组技术  精益制造  
描述: ,难度较大。这一新特点给航空机载产品的设计与生产管理带来了新的、更高的要求,如何在满足用户要求的前提下实现产品质量、生产成本生产周期三者的均衡成为航空机载产品生产企业不可回避的问题。我国航空机载产品
基于约束理论的航空复合材料生产计划排程系统
作者: 陈国慧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料  生产计划排程  可重入  瓶颈工序  约束理论  
描述: 复合材料在航空领域中的应用已成为一种先进性标志。航空复合材料具有品种多、批量小、工艺复杂以及可重入性等特点,造成复合材料车间的生产计划排程困难,随着复合材料在航空领域中的应用不断增加,对航空复合材料
某航空修理企业特种分厂生产流程重组研究
作者: 何为   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 特种处理   优化     航空修理     应用     流程重组    
描述: 伴随着我国国防工业的快速发展,我国航空维修企业在迅速的发展壮大。航空维修市场的不断增长,给航空维修企业带来了机遇和挑战。作为空军装备部直属的航空发动机维修企业,XXXX厂的基层管理存在着时间浪费
民机数字化装配生产现场的管控系统研究
作者: 李依林   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 车间调度   系统模型   数字化装配   工件状态   现场管控  
描述: 民机数字化装配生产现场的管控系统研究
航空企业管理中数字化驱动技术研究与应用
作者: 宋利康   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字化驱动     企业模型     ERP可配置性     权限管理   企业模型到ERP的映射技术    
描述: 数字化管理是航空企业应用数字化技术、加快企业信息化进程的一个重要方面。面对航空企业在实施企业信息化应用系统尤其是ERP的过程中,实施的成功率不高这一现实情况,本文在调研和分析航空企业实施企业信息化
航空发动机视情维修管理中的下发预测技术研究
作者: 胡昊磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  视情维修  维修决策  下发预测  
描述: 与方法,为发动机日常的维修和下发决策提供指导。论文主要研究内容如下:1.在发动机视情维修的理论基础下,分析总结了航空发动机的性能监控技术、维修管理和下发预测方法。其中在性能监控中主要介绍了发动机滑油
航空公司客户关系管理系统设计问题的研究
作者: 王正磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向属性归纳   贝叶斯分类法   航空公司   客户关系  
描述: 航空公司销售份额之重点的商务旅客而言,更是如此。就大多数航空公司目前而言,“以客户为中心”这一点,特别销售服务环节更多体现在服务理念上,而技术、系统和管理的缺陷限制着服务理念的充分发挥。因此,有必要进一步
航空公司不正常航班管理和调度算法研究
作者: 姚韵   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 预警   启发式算法   调度   计划恢复   不正常航班   航班延误   责任鉴定  
描述:管理和调度能力已经成为航空公司运行控制管理中的主要工作重点。本论文采用网络优化理论、现代智能优化理论、可拓学理论对不正常航班的管理和调度有关问题进行研究。不正常航班引发的航空公司与旅客间的冲突
航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究
作者: 王春兰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 消费者行为   旅客选择   收益管理   座位控制   航空运输  
描述: 回顾收益管理发展历史,指出今后研究发展的主要方向,对离散选择模型和PODS旅客选择模型的理论、研究历史和现状做了较为详细的综述,分析比较两者在应用时的异同点。二是从消费者行为理论角度,研究旅客舱位等级
竞争环境下航空公司收益管理舱位控制问题的研究
作者: 汪瑜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  航空市场  舱位控制  纳什均衡  竞争  博弈模型  
描述: 竞争角度出发,重点研究了竞争环境下舱位控制的相关问题,以下为本文的主要内容:一、详细阐述了收益管理的产生、发展、研究内容以及研究的意义,重点介绍了竞争环境下收益管理研究的内容及研究现状,尤其是竞争环境下
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