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根据【检索词:
航空静止变流器 二次谐波 边频谐波 输入电流特性
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第二届信息、电子与计算机工程国际学术会议
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关键词
150VA三相
航空
静止
变流器
研制
作者:
赵文逸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
传导EMI
三相半桥逆变器
单端反激变换器
三相航空静止变流器
描述:
150VA三相
航空
静止
变流器
研制
飞机三相
静止
变流器
综合测试系统的研究
作者:
刘永杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
MFC多线程
三相静止变流器
自动测试系统
虚拟仪器
描述:
飞机三相
静止
变流器
综合测试系统的研究
航空
导管
二次
校形工艺参数优化与系统开发
作者:
樊胜宝
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
弯管成形
二次开发
二次校形
工艺参数优化
航空导管
描述:
航空
导管
二次
校形工艺参数优化与系统开发
基于全桥LLC谐振变换器的
航空
二次
电源研究
作者:
殷成彬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
二次电源
平面磁器件
全桥LLC
数字控制
基波近似
描述:
基于全桥LLC谐振变换器的
航空
二次
电源研究
基于级联H桥的两级式
航空
变频
输入
AC/DC变换器
作者:
戴文婧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
单位功率因数
LLC谐振
航空中频两级式整流器
均压均功率
级联H桥
描述:
基于级联H桥的两级式
航空
变频
输入
AC/DC变换器
基于SiC控制器的
航空
三级式电机高带宽
电流
环控制技术研究
作者:
王宇坤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
宽禁带半导体
FPGA
电流环带宽
飞机起动发电机
三级式同步电机
描述:
基于SiC控制器的
航空
三级式电机高带宽
电流
环控制技术研究
分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机
电流
控制研究
作者:
鄢永
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
分布式电推进
AC
闭环电流预测
复矢量
复阻抗
AC架构
离散有源阻尼
描述:
分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机
电流
控制研究
航空
发动机高速滚动轴承力学
特性
研究
作者:
唐云冰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
打滑
滚动轴承
载荷分布
变刚度振动
等效刚度
表面波纹度
疲劳寿命
描述:
发动机研制的需要,进行
航空
发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕
航空
发动机高速滚动轴承的力学
特性
,开展了以下工作:(
1
)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布
特性
航空
发动机燃油管路流阻
特性
研究
作者:
叶大海
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃油管路 流阻特性 数值模拟 实验研究 准则关系式
描述:
随着
航空
发动机的不断发展,压气机的压比不断提高,目前对于推重比10及以上的
航空
发动机来说,燃烧室进口空气温度高达850K,导致燃油管路内易发生结焦现象。抑制煤油结焦的一个重要方法是提高燃油管路内煤油
航空
发动机燃烧室点火模拟及
特性
研究
作者:
张斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃烧室 数值模拟 反应机理 点火过程 点熄火性能
描述:
主燃烧室点火的可靠性及燃烧的稳定性是
航空
发动机的重要性能参数,准确预测燃烧室的点熄火性能对发动机的设计和工作具有重要意义。本文基于FLUENT商用软件,对燃烧室的点火过程及其
特性
进行了数值模拟研究
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