航空柱塞泵性能仿真研究

作者： 符江锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对柱塞泵的性能、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台，对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究，并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵

智能航空总线接口系统设计

作者： 陈卫涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 智能航空总线接口系统设计

航空电机滑油散热研究分析

作者： 南军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循油冷却   喷咀   航空油冷交流发电机   有限元分析   主发电机定子   喷油冷却  

描述： 电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的热场分布，意义非常重要，它可以指导我们对主要的发热部位，进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式：喷油冷却和循油电机作为研究对象，首先分析了航空油冷交流发电机热场的特点，对热传导的基

航空移动卫星通信技术的研究

作者： 徐晨   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无冗作纠错   导航   监视和空中交通管理   航空移动卫星通信系统  

描述： 基于卫星技术的通信、导航、监视与空中交通管理(CNS/ATM)系统是一种新航行系统,也称作未来航行系统(FANS).航空移动卫星通信系统(AMSS)是这种新航行系统的重要组成 部分.作者研究的航空移动卫星通信系统(AMSS)是"211工程"项目通信、导航、监视与空 中交通管理(CNS/AT

航空发动机鲁棒控制研究

作者： 陶涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　鲁棒性　　结构参数摄动　　LQG/LTR　　H<   ∞>恢复设计　　神经网络   飞行区域　　H<  

描述： 该文主要进行各种鲁棒控制设计方法的理论和应用研究.将取得的理论成果应用于航空发动机控制时,仿真结果表明,所设计的航空发动机控制器的控制效果良好.该文的主要工作和贡献如下:1.建立某型号航空

航空油料设备管理

作者： 薛建武   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空油料　　设备管理　　设备综合管理　　管理信息系统　　结构化分析　　结构化设计　　快速原型法  

描述： 为民用航空器供应燃料是民用航空运输事业发展中的一个专门行业,其设备管理具有鲜明的特点.设备综合管理是中国设备管理现代化的基本制度,如何把其系统地应用于航空油料设备管理是该文的主题.计算机辅助设备管理

航空电子通信系统研究

作者： 张建东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同步机制   总线传输   1553B总线接口   航空电子通讯系统  

描述： 该文结合目前国内外航空电子通讯系统的发展情况,综合讨论了航空电子通讯系统网络的拓扑结构,总线通讯的传输协议,以及航空电子通讯系统的设计要点,重点讨论了1553B总线接口的设计以及软件的编制,通过一个实际的系统进行了仿真.在探讨1553B总线接口的设计中,提出了三?

航空齿轮结构阻尼减振研究

作者： 孙涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减振　　齿轮　　动态特性　　附加阻尼结构　　模态应变能　　航空齿轮  

描述： 该文以航空减速器齿轮减振技术研究为目标,较系统地研究了齿轮阻尼减振技术的应用.在完整分析齿轮系统动态特性的基础上,重点研究了齿轮辐板附加粘弹性阻尼结构的阻尼预测和位置优化,进行了相关的实验,并对阻尼

航空FHS系统设计与实现

作者： 李晓宇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空FHS系统   油料加注   GPS   GPRS   数据库   网络安全  

描述： 油料加注是机场进行的一项重要的飞机保障工作.为了高效安全的进行加油作业,机场需要根据航班信息,实时的对加油车辆进行调度;在车辆行驶过程中,监视车辆行驶速度;在加油过程中,监控油车过滤压差等运行参数;以及在加油结束后,作为航空公司与油料公司的结算凭证,迅速开

航空武器装备项目过程评估研究

作者： 侯金晔   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 因子分析   过程评估   灰色评估   航空武器装备   指标体系  

描述： 航空武器装备是以战争需要为需求背景的具有高科技特征的特殊商品，具有研制周期长、投资数额大、技术风险高、参研制单位广、环境不确定及影响因素多等特点，由此决定了对它进行管理与控制的复杂性，只要一个环节