航空齿轮结构阻尼减振研究
日期:2016.12.22 点击数:18
【类型】学位论文
【作者】孙涛
【关键词】 减振 齿轮 动态特性 附加阻尼结构 模态应变能 航空齿轮
【摘要】该文以航空减速器齿轮减振技术研究为目标,较系统地研究了齿轮阻尼减振技术的应用.在完整分析齿轮系统动态特性的基础上,重点研究了齿轮辐板附加粘弹性阻尼结构的阻尼预测和位置优化,进行了相关的实验,并对阻尼环的减振设计进行了探讨.在研究齿轮系统动态特性的过程中,利用傅立叶级数求解系统运动微分方程,计算了系统的固有特性、动态响应及动载荷,探讨了辐板阻尼对齿轮减振的影响,为辐板附加阻...
【学位名称】硕士
【学位授予单位】西北工业大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】沈允文
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